Ali ste vedeli?
Los Angeles ima 3,3 parkirnega mesta za vsak avto
Skupina raziskovalcev z univerz Arizona State, UCLA in Georgia Tech je nekoč naredila nekaj, česar še nihče ni poskusil: prešteli so parkirna mesta v okrožju Los Angeles. Vsa, vse do leta 1900.
Odgovor je za leto 2010 znašal 18,6 milijona parkirnih mest. Tri milijone in pol na ulici, pet milijonov in pol v stanovanjih, devet milijonov in pol povsod drugje. Nasproti 5,6 milijona registriranih vozil. To je 3,3 parkirnega mesta na avto.
Zavzema približno 200 kvadratnih milj – okoli 14 % zemljišč v mestnih mejah okrožja. To pomeni, da je Los Angeles, mesto, svetovno znano po avtocestnem omrežju, namenil 40 % več zemlje mirujočim avtomobilom kot vozečim. Parkirišča so večja od cest.
Večina jih je nastala med letoma 1950 in 1980, ko je okrožje v povprečju dodalo 310.000 mest na leto. Vsako leto. Trideset let zapored.
In povprečen voznik še vedno izgubi skoraj devetdeset ur letno zaradi prometa. Premislite o geometriji: po tri parkirna mesta za vsakega, pa nikamor ne pridejo.
Ura: tu je del, ki ga nikoli ne omenijo. Los Angeles je morda največje mesto na Zemlji, ki deluje po uri nekoga drugega.
Podelitev oskarjev se začne pozno popoldne po pacifiškem času – absurdna ura za slovesnost, kjer je predpisan smoking – da lahko New York gleda v času največje gledanosti. Pogovorne oddaje snemajo pred večerjo. Voditelji finančnih poročil gredo v eter pred sončnim vzhodom, ker so se borze odprle tri časovne pasove stran. Šport v živo, sezona podelitev nagrad, udarne novice: vse je razporejeno tako, da se računa nazaj od druge strani celine.
Los Angeles je zgradil svetovno zabavno industrijo, jo postavil v mesto z najboljšo svetlobo v Ameriki, nato pa privolil, da bo celoten posel deloval po času vzhodne obale.
Viri
- Chester, Fraser, Matute, Flower & Pendyala (2015), „Parking Infrastructure: A Constraint on or Opportunity for Urban Redevelopment?“, Journal of the American Planning Association
- Povzetek revije ACCESS
- Streetsblog LA
- Sporočilo za javnost ASU