Tahukah Anda?
Bandar yang Mengira Kos Cuaca Mengikut Sentimeter
Setiap sentimeter salji memerlukan kira-kira satu juta dolar untuk dikeluarkan oleh Montreal.
Itu adalah angka kerja bandar itu sendiri, dan itu adalah nombor yang paling berguna untuk memahami tempat itu. Belanjawan salji tahunan berjumlah kira-kira $197–200 juta — kira-kira 3% daripada keseluruhan belanjawan perbandaran Montreal, dan lebih banyak daripada perbelanjaan bandar lain di Kanada dengan margin yang luas.
Operasi di belakangnya:
- Lebih 10,000 kilometer jalan dan laluan pejalan kaki secara keseluruhan, serta beberapa laluan basikal
- Hampir 3,000 pekerja dan 2,500 kenderaan digunakan setiap musim sejuk
- Kira-kira 300,000 trak muatan salji yang diangkut setiap musim, kepada lebih daripada 20 tempat pembuangan sampah
- Kira-kira 200,000 tan garam jalan dan bahan pelelas yang dibeli setiap tahun, disimpan di 30 garaj perbandaran
- Kira-kira 12 juta meter padu salji dikeluarkan pada musim sejuk biasa
- 600 titik pemerhatian untuk mengukur ketebalan ais yang tertinggal selepas dibersihkan
Krew memantau keadaan 24 jam sehari melalui musim sejuk dan pra-merawat jalan utama sebelum ribut apabila ramalan membenarkan. Semasa operasi pemuatan, papan tanda larangan letak kereta sementara naik; kereta yang masih ada ditarik atas perbelanjaan pemilik.
Sebab Montreal tidak boleh begitu sahaja menolak salji, seperti yang dilakukan oleh bandar-bandar kecil, adalah gabungan tiga perkara: ia salah satu bandar besar paling bersalji di dunia, pusat bandarnya cukup padat sehingga tidak ada tempat untuk meletakkan salji, dan ia terlalu sejuk untuk salji mencair dengan sendirinya. Jadi ia perlu diangkat, dimuatkan dan dihalau.
Jam: semua ini menjadikan pembersihan salji satu operasi berjadual dan bukannya sekadar kerja pembersihan.
Salji yang tidak dialihkan sebelum kitaran pencairan beku seterusnya menjadi ais, menyekat longkang dan perlu dikeluarkan dan bukannya diangkat. Bandar ini tidak melawan salji; ia berlumba dengan lengkung suhu. Pada Februari 2025, satu operasi sahaja dianggarkan menelan belanja lebih daripada $50 juta, dan datuk bandar memberitahu pemberita tiada tarikh penamat yang diramalkan.
Montreal sendiri terletak pada kira-kira 73.5° barat, pada Waktu Timur, yang dikira untuk meridian ke-75. Itu meninggalkan bandar itu kira-kira enam minit di belakang waktu tengah hari mataharinya sendiri — salah satu tempat di mana, pada musim sejuk, matahari mencapai tengah hari sebelum jam.
Sebuah bandar yang mengukur cuaca dalam dolar setiap sentimeter, dan jamnya sendiri lewat enam minit.
Sumber
- CBC News, Montreal untuk membelanjakan hampir $200 juta untuk penyingkiran salji
- Kompilasi Montréal Paysagement Pro / CBC (kira-kira 3,000 pekerja, 2,500 kenderaan, 11,000 km jalan raya; 300,000 muatan trak setiap musim; 200,000 tan garam dan bahan pelelas setahun, dalam 30 garaj; bajet kenderaan bersalji ~3% jam kenderaan kecil;
- CBC News, *pelan pembersihan salji 'proaktif' baharu Montreal* (~12 juta meter padu salji pada musim sejuk biasa; 600 titik pemerhatian)
- Berita CBC, Februari 2025 (operasi tunggal melebihi $50 juta; tarikh siap tidak dapat diramalkan)
- Pengiraan longitud: Montreal 73.55°W, meridian Waktu Timur 75°W → ~6 minit **tertinggal**