Czy wiesz, że?
Miasto, które wycenia pogodę co do centymetra
Usunięcie każdego centymetra śniegu kosztuje Montreal około miliona dolarów.
To wartość, którą na co dzień posługuje się samo miasto, i zarazem liczba, która najlepiej pozwala zrozumieć to miejsce. Roczny budżet na śnieg wynosi około 197–200 milionów dolarów — około 3% całego budżetu miejskiego Montrealu i zdecydowanie więcej, niż wydaje jakiekolwiek inne miasto w Kanadzie.
Operacja, która za tym stoi:
- Ponad 10 000 kilometrów ulic i chodników łącznie, a także część ścieżek rowerowych
- Prawie 3000 pracowników i 2500 pojazdów kierowanych do pracy każdej zimy
- Około 300 000 kursów ciężarówek ze śniegiem w sezonie, na ponad 20 składowisk
- Około 200 000 ton soli drogowej i materiałów ściernych kupowanych każdego roku, przechowywanych w 30 garażach miejskich
- Około 12 milionów metrów sześciennych śniegu usuwanego w typową zimę
- 600 punktów obserwacyjnych do pomiaru grubości lodu pozostałego po oczyszczeniu
Załogi monitorują warunki 24 godziny na dobę przez całą zimę i zabezpieczają główne drogi przed śnieżycą, jeśli pozwalają na to prognozy. Na czas wywozu śniegu ustawia się tymczasowe znaki zakazu parkowania; samochody, które wciąż tam stoją, są odholowywane na koszt właściciela.
Powód, dla którego Montreal nie może po prostu odgarnąć śniegu, jak robią to mniejsze miasta, wynika z połączenia trzech rzeczy: jest to jedno z najbardziej zaśnieżonych dużych miast świata, jego centrum jest na tyle gęste, że nie ma gdzie umieścić śniegu, oraz jest zbyt zimno, aby śnieg sam się stopił. Trzeba go zatem podnieść, załadować i wywieźć.
Zegar: wszystko to sprawia, że odśnieżanie jest operacją na czas, a nie sprzątaniem.
Śnieg, który nie zostanie usunięty przed następnym cyklem odwilży i mrozu, zamienia się w lód, zatyka studzienki i trzeba go skuwać, zamiast po prostu zebrać. Miasto nie walczy z opadami śniegu; ściga się z krzywą temperatury. W lutym 2025 r. koszt jednej tylko akcji szacowano na ponad 50 milionów dolarów, a burmistrz powiedziała dziennikarzom, że nie da się przewidzieć, kiedy się ona zakończy.
Sam Montreal leży na około 73,5° długości zachodniej i korzysta z czasu wschodniego, wyznaczonego dla 75. południka. W efekcie zegar miasta jest mniej więcej sześć minut za jego własnym południem słonecznym — to jedno z miejsc, gdzie zimą słońce osiąga południe, zanim wskaże je zegar.
Miasto, które mierzy pogodę w dolarach na centymetr i którego własny zegar spóźnia się o sześć minut.
Źródła
- CBC News, Montreal wyda prawie 200 milionów dolarów na odśnieżanie
- Kompilacja Montréal Paysagement Pro / CBC (około 3000 pracowników, 2500 pojazdów, 11 000 km dróg; 300 000 ładunków ciężarówek w sezonie; 200 000 ton soli i materiałów ściernych rocznie, w 30 garażach; budżet na śnieg ~3% budżetu miejskiego; całodobowy monitoring; pojazdy holowane)
- CBC News, *Nowy „proaktywny” plan odśnieżania Montrealu* (~12 milionów metrów sześciennych śniegu podczas normalnej zimy; 600 punktów obserwacyjnych)
- CBC News, luty 2025 r. (pojedyncza operacja przekracza 50 milionów dolarów; data zakończenia jest nieprzewidywalna)
- Obliczenie z długości geograficznej: Montreal 73,55° W, południk czasu wschodniego 75° W → ~6 minut **opóźnienia**