Lo sapevi?
Un veicolo turco su tre, e 1320 al giorno
Nella prima metà del 2026, le fabbriche di Bursa hanno costruito 238.850 veicoli. Ciò equivale al 35,5% dell'intera produzione automobilistica della Turchia: più di uno su tre.
La media giornaliera è stata di 1319,6 veicoli usciti dalla catena di montaggio.
I tre stabilimenti sono OYAK Renault, che ne ha costruiti 161.042 nel periodo, TOFAŞ con 77.449 e Karsan con 359. Il totale della Turchia tra tutti i produttori membri, compresi i trattori, è stato di 673.611.
Se si considerano le sole automobili, il peso di Bursa è ancora più concentrato. Nel primo trimestre del 2026 la città ha prodotto 86.629 auto — il 47,7% di tutte le auto prodotte in Turchia — e le sue esportazioni hanno rappresentato il 41,5% del totale delle esportazioni automobilistiche nazionali. Nel corso del semestre, il 57% di tutto ciò che è stato costruito a Bursa è stato spedito all'estero: 136.065 veicoli, ovvero il 29% delle esportazioni totali di veicoli della Turchia.
L'orologio: il che fa di Bursa una città regolata da un orologio che la maggior parte delle persone non vede mai.
Una catena di montaggio non misura il tempo in ore. Lo misura in takt: l'intervallo entro il quale un'unità deve essere completata affinché quella successiva possa iniziare. Con 1320 veicoli al giorno, quell'intervallo è il numero attorno al quale è organizzata la più grande industria dell'intera città, e pochi secondi di scarto sono una perdita misurabile.
La storia qui ha un lungo arco. Bursa fu la prima capitale dello stato ottomano. Il computo del tempo di quello stato era alaturka: il giorno iniziava al tramonto, le dodici erano il momento in cui il sole tramontava, e poiché quel momento si sposta ogni giorno, ogni orologio del paese doveva essere rimesso a distanza di pochi giorni, tutto l'anno, per sempre. Servivano addetti specializzati, nelle stanze del tempo delle moschee, che non facevano nient'altro.
Sei secoli dopo, la stessa città gestisce linee di produzione dove lo scarto non è tollerato affatto.
La Turchia ha abolito il cambio stagionale dell'ora nel 2016 e ora è stabilmente all'ora UTC+3. Bursa si trova a circa 29° est, il che la pone circa 64 minuti avanti rispetto al proprio sole, quasi quanto Istanbul, che si trova praticamente alla stessa longitudine sull'altra sponda del mare.
Fonti
- Compilazione AA dai dati dell'Automotive Manufacturers Association (OSD), gennaio–giugno 2026 (238.850 veicoli a Bursa, il 35,5% della produzione turca; media giornaliera 1319,6; OYAK Renault 161.042, TOFAŞ 77.449, Karsan 359; totale Turchia 673.611 compresi i trattori; esportati da Bursa 136.065 veicoli, 57% della produzione, 29% delle esportazioni nazionali)
- TRT News (primo trimestre 2026: 86.629 auto a Bursa, 47,7% della produzione automobilistica turca; 44.099 esportazioni, 41,5% delle esportazioni automobilistiche nazionali; quota del 40,6% di OYAK Renault nella produzione automobilistica)
- CNN Türk, Sözcü, Kent Bursa (stessa compilazione OSD)
- Calcolo della longitudine: Bursa 29,06° E, meridiano di UTC+3 a 45° E → ~64 minuti