알고 계셨나요?
매주 일요일, 보고타는 도로를 시민에게 돌려준다
1974년 12월 15일, 하이메 오르티스 마리뇨라는 건축가가 시청을 설득해 보고타 주요 도로 80개 블록의 차량 통행을 몇 시간 동안 막게 했습니다. 5천 명이 자전거를 가지고 나타났습니다. 사람들은 이를 '위대한 페달 시위'라고 불렀습니다. 본질적으로 그것은 대부분의 사람들이 자동차를 소유하지 않은 나라에서 자동차를 위해 설계된 도시에 대한 항의였습니다.
결코 멈추지 않았습니다.
50여 년이 지난 지금, 시클로비아는 매주 일요일과 공휴일 오전 7시부터 오후 2시까지 약 128km의 차 없는 거리로 이어집니다. 걷고, 자전거를 타고, 스케이트를 타고, 조깅을 하고, 유모차를 밀며 약 150만 명이 나옵니다. 도시 전체 주민 5명 중 1명 가까이가 매주 같은 시간에 거리에 나와 있는 셈입니다. 보고타는 이곳을 세계에서 가장 큰 선형 공원이라고 부르는데, 반박하기 어렵습니다.
매주 일요일 아침 작업자들이 라바콘과 표지판으로 시클로비아를 설치하고, 오후 2시면 다시 철거합니다. 전 세계 400개 이상의 도시가 이 아이디어를 모방했습니다.
현지인들이 스스로 하는 농담은 50년 넘게 일요일에 자전거를 타다가 월요일에 모두가 다시 교통 체증에 갇히게 된다는 것입니다.
시계: 보고타가 조용히 특별한 이유가 여기 있습니다. 보고타는 북위 4.6°에 있습니다. 적도에 워낙 가까워서 태양이 계절을 아예 포기한 곳입니다. 일년 중 낮이 가장 긴 시간은 약 12시간 23분입니다. 가장 짧은 날은 약 11시간 51분입니다. 약 30분 정도 차이가 납니다. 12개월에 걸쳐.
게다가 보고타는 자기 시간대의 기준 자오선 거의 바로 위에 있어서, 벽시계가 실제 태양과 약 4분 이내로 맞습니다. 한결같은 낮, 정직한 시계, 서머타임 없음. 아낄 햇빛이 없으니까요.
보고타는 대도시 가운데 가장 덜 드라마틱한 하늘을 가졌을지 모르지만, 지구상에서 가장 진실한 시계 중 하나를 갖고 있습니다.
출처 및 참고자료
- 세계 경제 포럼, *Ciclovía at 50*
- 보고타 포스트, *보고타의 주간 기적이 50주년을 맞이했습니다*
- 슬레이트(2024년 12월)
- IDRD 공식 데이터(127.69km, 주간 사용자 150만 명)
- AFP/말레이 메일(Ortiz Mariño 인터뷰)
- 경도 계산: 보고타 74.07°W, UTC−5 자오선 75°W