รู้หรือไม่?
ทุกวันอาทิตย์ โบโกตาคืนถนนให้
เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2517 สถาปนิกชื่อ Jaime Ortiz Mariño ได้พูดคุยกับศาลาว่าการให้ปิดถนนสายหลักแปดสิบช่วงตึกของโบโกตาไม่ให้รถยนต์เข้าไปสักสองสามชั่วโมง ประชาชนห้าพันคนนำจักรยานมาด้วย พวกเขาเรียกมันว่า Great Pedal Demonstration โดยพื้นฐานแล้ว มันเป็นการประท้วงต่อต้านเมืองที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ในประเทศที่คนส่วนใหญ่ไม่ได้เป็นเจ้าของ
มันไม่เคยหยุด
กว่าห้าสิบปีต่อมา Ciclovía ครอบคลุมถนนปลอดรถยนต์ประมาณ 128 กิโลเมตร ทุกวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่เวลา 7.00 น. ถึง 14.00 น. ผู้คนประมาณ 1.5 ล้านคน ออกมาเดิน ปั่นจักรยาน เล่นสเก็ต จ๊อกกิ้ง และเข็นรถเข็น ซึ่งใกล้เคียงกับ หนึ่งในห้าของผู้อยู่อาศัยทั้งเมือง บนท้องถนน ในเวลาเดียวกัน ทุกสัปดาห์ โบโกตาเรียกที่นี่ว่าเป็นสวนสาธารณะเชิงเส้นที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นการยากที่จะโต้แย้ง
ทีมงานจะสร้างมันทุกเช้าวันอาทิตย์โดยใช้กรวยและป้าย และจะถอดออกตอนบ่ายสองโมง เมืองกว่า 400 แห่งทั่วโลกได้คัดลอกแนวคิดนี้
เรื่องตลกที่ชาวบ้านทำกันเอง: ปั่นจักรยานในวันอาทิตย์มานานกว่าห้าสิบปี และในวันจันทร์ ทุกคนก็ติดอยู่ในการจราจรอีกครั้ง
นาฬิกา: นี่คือสิ่งที่ทำให้โบโกตาโดดเด่นอย่างเงียบๆ มันตั้งอยู่ที่ 4.6° เหนือ - ใกล้เส้นศูนย์สูตรที่ดวงอาทิตย์ละทิ้งไปตามฤดูกาลโดยสิ้นเชิง วันที่ยาวนานที่สุดของปีคือประมาณ 12 ชั่วโมง 23 นาที สั้นที่สุดประมาณ 11 ชั่วโมง 51 นาที ต่างกันประมาณครึ่งชั่วโมง ตลอดสิบสองเดือน..
และโบโกตาตั้งอยู่บนเส้นเมริเดียนเกือบพอดี เขตเวลาถูกสร้างขึ้นรอบๆ ซึ่งหมายความว่านาฬิกาบนผนังอยู่ห่างจากดวงอาทิตย์จริงประมาณสี่นาที** วันคงที่ นาฬิกาเที่ยงตรง ไม่มีเวลาออมแสง ไม่มีอะไรให้ประหยัด
โบโกตาอาจมีท้องฟ้าที่น่าตื่นตาตื่นใจน้อยที่สุดในบรรดาเมืองใหญ่ๆ และเป็นหนึ่งในนาฬิกาที่สมจริงที่สุดในโลก
แหล่งที่มา
- World Economic Forum, *Ciclovía ที่ 50*
- The Bogotá Post *ปาฏิหาริย์ประจำสัปดาห์ของBogotáมีอายุครบ 50 ปี*
- กระดานชนวน (ธันวาคม 2024)
- ข้อมูลอย่างเป็นทางการของ IDRD (127.69 กม.; ผู้ใช้ 1.5 ล้านคนต่อสัปดาห์)
- AFP/Malay Mail (สัมภาษณ์ของ Ortiz Mariño)
- การคำนวณลองจิจูด: โบโกตา 74.07°W, UTC−5 เส้นแวง 75°W