ご存じですか?
ローマ都市の上に築かれた首都
ソフィアの真下には古代ローマの都市セルディカが眠っており、2010年代の地下鉄工事では約9,000平方mにわたるローマ時代の街路や建物が見つかりました。市はそれらを撤去せず、遺跡を囲むように駅を造り、屋外に公開したまま残しました。
時計: ソフィアの標準時はUTC+2です。市の紋章に記された標語は「成長すれども老いず」という意味で、地下鉄の発掘はこの言葉を思いがけず文字どおりのものにしました。
ソフィア(ブルガリア)の時刻はUTC+3です。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC+2、夏季:UTC+3)。次回の時計変更:10月25日ソフィアとニューヨークの時差は7時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ニューヨークと重なる時間は1日あたり約2時間です。連絡に最適な時間帯:ソフィアの16:00–18:00は、ニューヨークの09:00–11:00に相当します。ソフィアとロンドンの時差は2時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ロンドンと重なる時間は1日あたり約7時間です。連絡に最適な時間帯:ソフィアの11:00–18:00は、ロンドンの09:00–16:00に相当します。ソフィアと東京の時差は6時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、東京と重なる時間は1日あたり約3時間です。連絡に最適な時間帯:ソフィアの09:00–12:00は、東京の15:00–18:00に相当します。同じタイムゾーンを使う都市には、アテネ、カイロ、ベイルートなどがあります。これらの時差を押さえておくと、ソフィアとの通話や行き来の予定が立てやすくなります。
ソフィア(ブルガリア)の推定人口は約130万人です。本日の日照時間は約11.8時間です(日の出:07:22、日の入り:19:10)。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC+2、夏季:UTC+3)。次回の時計変更:10月25日北半球にあり、赤道の北約43°に位置します。車は右側通行です。
国旗
ブルガリア
首都
ソフィア 👑
大陸
ヨーロッパ
タイムゾーン
UTC+3 · Europe/Sofia
座標
北緯42.70°、東経23.32°
通貨
EUR (€)
国番号
+359
通行区分
右側
半球
北半球
言語
ブルガリア語
単位系
メートル法
ご存じですか?
ソフィアの真下には古代ローマの都市セルディカが眠っており、2010年代の地下鉄工事では約9,000平方mにわたるローマ時代の街路や建物が見つかりました。市はそれらを撤去せず、遺跡を囲むように駅を造り、屋外に公開したまま残しました。
時計: ソフィアの標準時はUTC+2です。市の紋章に記された標語は「成長すれども老いず」という意味で、地下鉄の発掘はこの言葉を思いがけず文字どおりのものにしました。
ソフィアは東経23.3°に位置します。タイムゾーンUTC+2は東経30°の子午線を基準にしています。その差6.7°により、時計は太陽より約27分進んでいます。南中時刻は12:00ではなく12:27頃になります。夏時間には時計が60分進められるため、差は87分に広がり、南中時刻は13:27にずれます。
2026年で最も昼が長いのは6月22日で、日照は15時間20分です。最も短いのは12月22日で9時間2分。その差は6時間17分です。夏と冬の夕方の違いが最もはっきりする緯度帯です。
日の出が最も早い日と日の入りが最も遅い日は、夏至とは一致しません。ソフィアでは、日の出が最も早いのは6月16日の05:48、日の入りが最も遅いのは6月28日の21:09です。この差を生むのは均時差で、地球の楕円軌道と地軸の傾きにより、南中時刻が一年を通じて数分前後します。
日没後もしばらく空は明るさを保ちます。ソフィアの常用薄明は、春分・秋分の頃で約28分、夏至・冬至の頃には最大35分に延びます。
このセクションの数値はすべて、都市の緯度・経度とIANAタイムゾーンから、NOAAの太陽計算アルゴリズム(Spencer, 1971)で算出しています。緯度65°未満では約±2分角の精度です。
ソフィア(ブルガリア)の公式タイムゾーンはEurope/Sofiaで、現在はUTC+3です。
ソフィアの推定人口は約130万人です。位置は北緯42.70°、東経23.32°です。ブルガリアの首都です。
ソフィアの日照時間は、最も長い日で15時間20分、最も短い日で9時間2分、年間平均で1日12時間13分です。
ソフィアの南中時刻はUTC+2標準時で12:27頃です。これは、都市がタイムゾーンの基準子午線から6.7°離れているためです。
ローマ都市の上に築かれた首都: ソフィアの真下には古代ローマの都市セルディカが眠っており、2010年代の地下鉄工事では約9,000平方mにわたるローマ時代の街路や建物が見つかりました。市はそれらを撤去せず、遺跡を囲むように駅を造り、屋外に公開したまま残しました。