ご存じですか?
発見された中で最古の神殿
シャンルウルファ郊外のギョベクリ・テペは、紀元前9500年ごろに築かれました。ストーンヘンジよりおよそ6,000年早く、土器や文字、車輪よりも前のことです。この遺跡は、記念碑的な建築にはまず農業が必要だったという通説を覆しました。
時計: シャンルウルファの標準時はUTC+3です。バルクルギョルの池には神聖とされるコイが泳いでおり、もう長いあいだ誰も口にしていません。
シャンルウルファ(トルコ)の時刻はUTC+3です。このタイムゾーンは年間を通じてUTC+3に固定されており、サマータイムはありません。シャンルウルファとニューヨークの時差は7時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ニューヨークと重なる時間は1日あたり約2時間です。連絡に最適な時間帯:シャンルウルファの16:00–18:00は、ニューヨークの09:00–11:00に相当します。シャンルウルファとロンドンの時差は2時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ロンドンと重なる時間は1日あたり約7時間です。連絡に最適な時間帯:シャンルウルファの11:00–18:00は、ロンドンの09:00–16:00に相当します。シャンルウルファと東京の時差は6時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、東京と重なる時間は1日あたり約3時間です。連絡に最適な時間帯:シャンルウルファの09:00–12:00は、東京の15:00–18:00に相当します。同じタイムゾーンを使う都市には、モスクワ、イスタンブール、ナイロビなどがあります。これらの時差を押さえておくと、シャンルウルファとの通話や行き来の予定が立てやすくなります。
シャンルウルファ(トルコ)の推定人口は約220万人です。本日の日照時間は約11.8時間です(日の出:06:19、日の入り:18:10)。このタイムゾーンは年間を通じてUTC+3に固定されており、サマータイムはありません。北半球にあり、赤道の北約37°に位置します。車は右側通行です。
国旗
トルコ
首都
アンカラ
大陸
ヨーロッパ、アジア
タイムゾーン
UTC+3 · Europe/Istanbul
座標
北緯37.16°、東経38.79°
通貨
TRY (₺)
国番号
+90
通行区分
右側
半球
北半球
言語
トルコ語
単位系
メートル法
ご存じですか?
シャンルウルファ郊外のギョベクリ・テペは、紀元前9500年ごろに築かれました。ストーンヘンジよりおよそ6,000年早く、土器や文字、車輪よりも前のことです。この遺跡は、記念碑的な建築にはまず農業が必要だったという通説を覆しました。
時計: シャンルウルファの標準時はUTC+3です。バルクルギョルの池には神聖とされるコイが泳いでおり、もう長いあいだ誰も口にしていません。
シャンルウルファは東経38.8°に位置します。タイムゾーンUTC+3は東経45°の子午線を基準にしています。その差6.2°により、時計は太陽より約25分進んでいます。南中時刻は12:00ではなく12:25頃になります。このタイムゾーンは一年中UTC+3のままで、夏時間はありません。
2026年で最も昼が長いのは6月22日で、日照は14時間43分です。最も短いのは12月22日で9時間36分。その差は5時間7分です。夏と冬の夕方の違いが最もはっきりする緯度帯です。
日の出が最も早い日と日の入りが最も遅い日は、夏至とは一致しません。シャンルウルファでは、日の出が最も早いのは6月14日の05:04、日の入りが最も遅いのは6月30日の19:49です。この差を生むのは均時差で、地球の楕円軌道と地軸の傾きにより、南中時刻が一年を通じて数分前後します。
日没後もしばらく空は明るさを保ちます。シャンルウルファの常用薄明は、春分・秋分の頃で約26分、夏至・冬至の頃には最大31分に延びます。
このセクションの数値はすべて、都市の緯度・経度とIANAタイムゾーンから、NOAAの太陽計算アルゴリズム(Spencer, 1971)で算出しています。緯度65°未満では約±2分角の精度です。
シャンルウルファ(トルコ)の公式タイムゾーンはEurope/Istanbulで、現在はUTC+3です。
シャンルウルファの推定人口は約220万人です。位置は北緯37.16°、東経38.79°です。
シャンルウルファの日照時間は、最も長い日で14時間43分、最も短い日で9時間36分、年間平均で1日12時間12分です。
シャンルウルファの南中時刻はUTC+3標準時で12:25頃です。これは、都市がタイムゾーンの基準子午線から6.2°離れているためです。
発見された中で最古の神殿: シャンルウルファ郊外のギョベクリ・テペは、紀元前9500年ごろに築かれました。ストーンヘンジよりおよそ6,000年早く、土器や文字、車輪よりも前のことです。この遺跡は、記念碑的な建築にはまず農業が必要だったという通説を覆しました。