ご存じですか?
ニューヨーク最初の空港
ニューアーク・リバティー空港は、ニューヨークに乗り入れる最初の主要空港として1928年に開港し、数年間は世界で最も利用客の多い商業空港でした。アメリカの商業空港として初めて舗装滑走路を備え、1935年には初の航空路管制センターも置かれました。
時計: ニューアークは東部時間を採用しています。港湾施設はアメリカ東海岸で最大のコンテナ取扱量を誇ります。
ニューアーク(アメリカ合衆国)の時刻はUTC−4です。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC−5、夏季:UTC−4)。次回の時計変更:11月1日ニューアークとニューヨークは現在、同じ時刻です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ニューヨークと重なる時間は1日あたり約9時間です。連絡に最適な時間帯:ニューアークの09:00–18:00は、ニューヨークの09:00–18:00に相当します。ニューアークとロンドンの時差は5時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ロンドンと重なる時間は1日あたり約4時間です。連絡に最適な時間帯:ニューアークの09:00–13:00は、ロンドンの14:00–18:00に相当します。ニューアークと東京の時差は13時間です。通常の勤務時間は東京とまったく重ならないため、会議はどちらかの側で早朝または夜遅くに設定する必要があります。同じタイムゾーンを使う都市には、トロント、ハバナ、ワシントンなどがあります。これらの時差を押さえておくと、ニューアークとの通話や行き来の予定が立てやすくなります。
ニューアーク(アメリカ合衆国)の推定人口は約31万人です。本日の日照時間は約11.8時間です(日の出:06:52、日の入り:18:41)。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC−5、夏季:UTC−4)。次回の時計変更:11月1日北半球にあり、赤道の北約41°に位置します。車は右側通行です。
国旗
アメリカ合衆国
首都
ワシントン
大陸
北アメリカ
タイムゾーン
EDT · America/New_York
座標
北緯40.74°、西経74.17°
通貨
USD ($)
国番号
+1
通行区分
右側
半球
北半球
言語
英語
単位系
ヤード・ポンド法
ご存じですか?
ニューアーク・リバティー空港は、ニューヨークに乗り入れる最初の主要空港として1928年に開港し、数年間は世界で最も利用客の多い商業空港でした。アメリカの商業空港として初めて舗装滑走路を備え、1935年には初の航空路管制センターも置かれました。
時計: ニューアークは東部時間を採用しています。港湾施設はアメリカ東海岸で最大のコンテナ取扱量を誇ります。
ニューアークは西経74.2°に位置します。タイムゾーンUTC−5は西経75°の子午線を基準にしています。両者はほぼ一致しており、太陽が最も高くなる南中時刻は11:57頃です。この幅のタイムゾーンとしては、真の太陽時に最も近い状態です。夏時間には時計が60分進められるため、差は57分に広がり、南中時刻は12:57にずれます。
2026年で最も昼が長いのは6月22日で、日照は15時間6分です。最も短いのは12月22日で9時間15分。その差は5時間51分です。夏と冬の夕方の違いが最もはっきりする緯度帯です。
日の出が最も早い日と日の入りが最も遅い日は、夏至とは一致しません。ニューアークでは、日の出が最も早いのは6月15日の05:24、日の入りが最も遅いのは6月29日の20:32です。この差を生むのは均時差で、地球の楕円軌道と地軸の傾きにより、南中時刻が一年を通じて数分前後します。
日没後もしばらく空は明るさを保ちます。ニューアークの常用薄明は、春分・秋分の頃で約27分、夏至・冬至の頃には最大33分に延びます。
このセクションの数値はすべて、都市の緯度・経度とIANAタイムゾーンから、NOAAの太陽計算アルゴリズム(Spencer, 1971)で算出しています。緯度65°未満では約±2分角の精度です。
ニューアーク(アメリカ合衆国)の公式タイムゾーンはAmerica/New_Yorkで、現在はUTC−4です。
ニューアークの推定人口は約31万人です。位置は北緯40.74°、西経74.17°です。
ニューアークの日照時間は、最も長い日で15時間6分、最も短い日で9時間15分、年間平均で1日12時間12分です。
ニューアークの南中時刻はUTC−5標準時で11:57頃です。これは、都市がタイムゾーンの基準子午線から0.8°離れているためです。
ニューヨーク最初の空港: ニューアーク・リバティー空港は、ニューヨークに乗り入れる最初の主要空港として1928年に開港し、数年間は世界で最も利用客の多い商業空港でした。アメリカの商業空港として初めて舗装滑走路を備え、1935年には初の航空路管制センターも置かれました。