| ŞEHİR | YEREL SAAT | Fark | Yaklaşan |
|---|---|---|---|
| Londra Birleşik Krallık | 01:00 | −8 sa | 25 Eki itibarıyla −9 sa olacak |
| Berlin Almanya | 02:00 | −7 sa | 25 Eki itibarıyla −8 sa olacak |
| Dubai BAE | 04:00 | −5 sa | |
| Tokyo Japonya | 09:00 | ±0 sa | |
| Sidney Avustralya | 10:00 | +1 sa | 4 Eki itibarıyla +2 sa olacak |
| New York ABD | 20:00Çar | −13 sa | 1 Kas itibarıyla −14 sa olacak |
| Los Angeles ABD | 17:00Çar | −16 sa | 1 Kas itibarıyla −17 sa olacak |
İncheon (Güney Kore), UTC+9 saat diliminde yer alır. Bu saat dilimi yıl boyunca sabittir: UTC+9 — yaz saati uygulaması kullanılmaz. İncheon ile New York arasında 13 saat fark vardır. New York ile standart mesai saatleri hiç örtüşmez; toplantı planlarken taraflardan birinin erken veya geç saatlerde katılması gerekir. İncheon ile Londra arasında 8 saat fark vardır. Standart 09:00-18:00 mesai saatlerinde Londra ile günde yaklaşık 1 saat örtüşme bulunur. İyi bir görüşme saati: İncheon için 17:00–18:00, Londra için 09:00–10:00. İncheon ile Tokyo şu anda aynı saati kullanır. Standart 09:00-18:00 mesai saatlerinde Tokyo ile günde yaklaşık 9 saat örtüşme bulunur. İyi bir görüşme saati: İncheon için 09:00–18:00, Tokyo için 09:00–18:00. Bu saat dilimini Seul, Pyongyang, Osaka gibi şehirlerle paylaşır. İncheon ile görüşme planlarken bu saat farklarını göz önünde bulundurmak faydalı olur.
İncheon (Güney Kore), yaklaşık 3,0 Mn nüfusa sahiptir. Bugün gün ışığı süresi yaklaşık 11,8 saat: gün doğumu 06:27, gün batımı 18:18. Bu saat dilimi yıl boyunca sabittir: UTC+9 — yaz saati uygulaması kullanılmaz. Kuzey Yarımküre'de, ekvatorun yaklaşık 37° kuzeyinde yer alır. Trafik sağdan işler.
Bayrak
Güney Kore
Başkent
Seul
Kıta
Asya
Saat Dilimi
UTC+9 · Asia/Seoul
Koordinatlar
37,46°K, 126,70°D
Para Birimi
KRW (₩)
Telefon Kodu
+82
Sürüş Yönü
Sağdan
Yarımküre
Kuzey
Dil
Korece
Ölçü Birimi
Metrik
Biliyor Muydunuz?
Songdo kabaca 600 hektar dolgu gelgit düzlüğü üzerine sıfırdan inşa edildi; çöp kamyonu yerine pnömatik atık sistemiyle, hiç belediye çöp aracı olmadan. Yine dolgu arazideki Incheon Havalimanı 2005'ten 2016'ya kadar on iki yıl üst üste küresel havalimanı hizmet sıralamalarının başında yer aldı.
Saate gelince: UTC+9; şehir, başkenti ekspres trenle 40 dakika uzaklıkta olan bir ülkenin hava trafiğinin çoğunu işliyor.
İncheon 126,7°D boylamında yer alıyor. Şehrin saat dilimi UTC+9, yani 135°D meridyeni üzerine kurulu. Aradaki 8,3 derecelik fark, saatin güneşin yaklaşık 33 dakika önünde gitmesi demek: güneşin en yüksek noktaya çıktığı an, 12:00 yerine 12:33 civarına düşüyor. Saat dilimi yıl boyunca UTC+9 olarak sabit kalıyor; yaz saati uygulaması yok.
2026 yılının en uzun günü 22 Haziran: 14 sa 45 dk gün ışığı. En kısa günü ise 22 Aralık, 9 sa 35 dk ile. Aradaki fark 5 sa 11 dk. Yaz ve kış akşamları arasındaki farkın en belirgin olduğu enlem kuşağı burasıdır.
En erken gün doğumu ile en geç gün batımı, en uzun güne denk gelmez. İncheon için güneş en erken 14 Haziran günü 05:11'de doğuyor, en geç ise 30 Haziran günü 19:58'de batıyor. Bu kaymanın sebebi zaman denklemi: Dünya'nın eliptik yörüngesi ve eksen eğikliği, güneş öğlesini yıl boyunca birkaç dakika ileri geri oynatır.
Gün battıktan sonra gökyüzü bir süre daha aydınlık kalır. İncheon için bu sivil alacakaranlık ekinoksta yaklaşık 26 dakika sürüyor, gündönümünde ise 31 dakikaya kadar uzuyor.
Bu bölümdeki tüm değerler şehrin kendi enlem, boylam ve IANA saat dilimi verisinden, NOAA güneş hesaplama algoritmalarıyla (Spencer, 1971) hesaplanmıştır; 65° enlemin altında yaklaşık ±2 yay dakikası hassasiyetindedir.
İncheon (Güney Kore) Asia/Seoul saat dilimini kullanır; şu anki UTC farkı: UTC+9.
İncheon nüfusu yaklaşık 3,0 milyon; coğrafi koordinatları 37,46° K, 126,70° D.
İncheon en uzun gününde 14 sa 45 dk, en kısa gününde 9 sa 35 dk gün ışığı alır; yıllık ortalama günde 12 sa 12 dk.
İncheon şehrinde güneşin en yüksek noktaya çıktığı an, UTC+9 standart saatinde yaklaşık 12:33. Şehir, saat diliminin kurulu olduğu meridyenden 8,3° uzakta.
Denizden Kazanılmış Şehir: Songdo kabaca 600 hektar dolgu gelgit düzlüğü üzerine sıfırdan inşa edildi; çöp kamyonu yerine pnömatik atık sistemiyle, hiç belediye çöp aracı olmadan.