알고 계셨나요?
활주로용 시멘트로 지은 기념물
빠뚜사이는 공항 활주로용으로 미국에서 기증한 콘크리트를 사용하여 1960년대에 건설되었습니다. 라오스는 활주로 대신 개선문을 지었습니다. 안에 있는 명판은 이것을 꽤 정확하게도 '콘크리트 괴물'이라고 묘사합니다.
시계: 비엔티안의 표준시는 UTC+7이며, 국경에 가장 가까운 수도 중 하나입니다. 메콩강 건너 수백 미터 거리에 태국이 있습니다.
라오스 비엔티안의 시간대는 UTC+7입니다. 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+7)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 비엔티안·뉴욕 간 시차는 11시간입니다. 뉴욕 현지와는 시차로 인해 통상 근무 시간(09:00–18:00)이 겹치지 않습니다. 비엔티안·런던 간 시차는 6시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 런던 현지와 하루 약 3시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 비엔티안 기준 15:00–18:00, 런던 기준 09:00–12:00입니다. 비엔티안·도쿄 간 시차는 2시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 도쿄 현지와 하루 약 7시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 비엔티안 기준 09:00–16:00, 도쿄 기준 11:00–18:00입니다. 이 시간대를 공유하는 주요 도시: 방콕, 자카르타, 호치민. 비엔티안 관련 통화나 여행 일정을 계획할 때 이러한 시차를 염두에 두면 훨씬 수월합니다.
라오스 비엔티안의 추정 인구는 약 95만 명입니다. 오늘의 일조 시간은 약 12.0시간입니다 (일출: 05:59, 일몰: 17:59). 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+7)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 북반구, 적도 북쪽 약 18°에 위치합니다. 차량은 우측 통행입니다.
수도
비엔티안 👑
대륙
아시아
시간대
UTC+7 · Asia/Vientiane
좌표
북위 17.97°, 동경 102.63°
통화
LAK (₭)
국가 번호
+856
통행 방향
우측
반구
북반구
공용어
라오어
단위계
미터법
알고 계셨나요?
빠뚜사이는 공항 활주로용으로 미국에서 기증한 콘크리트를 사용하여 1960년대에 건설되었습니다. 라오스는 활주로 대신 개선문을 지었습니다. 안에 있는 명판은 이것을 꽤 정확하게도 '콘크리트 괴물'이라고 묘사합니다.
시계: 비엔티안의 표준시는 UTC+7이며, 국경에 가장 가까운 수도 중 하나입니다. 메콩강 건너 수백 미터 거리에 태국이 있습니다.
비엔티안은(는) 동경 102.6°에 있습니다. 시간대 UTC+7은(는) 동경 105° 자오선을 기준으로 합니다. 둘 사이의 2.4° 차이 때문에 시계는 태양보다 약 9분 빠르게 갑니다. 태양 정오는 12:00가 아니라 12:09경입니다. 이 시간대는 일 년 내내 UTC+7을(를) 유지하며, 서머타임은 없습니다.
2026년 가장 긴 날은 6월 22일로 일조 시간이 13시간 12분입니다. 가장 짧은 날은 12월 22일로 11시간 3분입니다. 두 날의 차이는 2시간 9분입니다. 열대 지역에서는 낮의 길이가 일 년 내내 좁은 범위 안에 머뭅니다.
가장 이른 일출과 가장 늦은 일몰은 하지와 겹치지 않습니다. 비엔티안에서 해가 가장 일찍 뜨는 날은 6월 6일(05:33)이고, 가장 늦게 지는 날은 7월 8일(18:49)입니다. 이 차이는 균시차 때문입니다. 지구의 타원 궤도와 자전축 기울기가 태양 정오를 일 년 동안 몇 분씩 앞뒤로 움직입니다.
해가 진 뒤에도 하늘은 한동안 밝습니다. 비엔티안의 시민박명은 춘분·추분 무렵 약 22분입니다.
이 섹션의 모든 수치는 도시의 위도, 경도, IANA 시간대를 바탕으로 NOAA 태양 계산 알고리즘(Spencer, 1971)으로 산출했으며, 위도 65° 미만에서 약 ±2각분의 정확도를 가집니다.
비엔티안(라오스)의 공식 시간대는 Asia/Vientiane이며, 현재 협정 세계시 기준 UTC+7입니다.
비엔티안의 추정 인구는 약 95만 명입니다. 좌표는 17.97°N, 102.63°E입니다. 라오스의 수도입니다.
비엔티안의 일조 시간은 가장 긴 날 13시간 12분, 가장 짧은 날 11시간 3분이며, 연평균 하루 12시간 8분입니다.
비엔티안의 태양 정오는 UTC+7 표준시로 약 12:09입니다. 도시가 시간대 기준 자오선에서 2.4° 떨어져 있기 때문입니다.
활주로용 시멘트로 지은 기념물: 빠뚜사이는 공항 활주로용으로 미국에서 기증한 콘크리트를 사용하여 1960년대에 건설되었습니다. 라오스는 활주로 대신 개선문을 지었습니다. 안에 있는 명판은 이것을 꽤 정확하게도 '콘크리트 괴물'이라고 묘사합니다.