베트남 호치민의 시간대는 UTC+7입니다. 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+7)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 호치민·뉴욕 간 시차는 11시간입니다. 뉴욕 현지와는 시차로 인해 통상 근무 시간(09:00–18:00)이 겹치지 않습니다. 호치민·런던 간 시차는 6시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 런던 현지와 하루 약 3시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 호치민 기준 15:00–18:00, 런던 기준 09:00–12:00입니다. 호치민·도쿄 간 시차는 2시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 도쿄 현지와 하루 약 7시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 호치민 기준 09:00–16:00, 도쿄 기준 11:00–18:00입니다. 이 시간대를 공유하는 주요 도시: 방콕, 자카르타, 하노이. 호치민 관련 통화나 여행 일정을 계획할 때 이러한 시차를 염두에 두면 훨씬 수월합니다.
베트남 호치민의 추정 인구는 약 930만 명입니다. 오늘의 일조 시간은 약 12.0시간입니다 (일출: 05:42, 일몰: 17:44). 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+7)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 북반구, 적도 북쪽 약 11°에 위치합니다. 차량은 우측 통행입니다.
국기
베트남
수도
하노이
대륙
아시아
시간대
UTC+7 · Asia/Ho_Chi_Minh
좌표
북위 10.82°, 동경 106.63°
통화
VND (₫)
국가 번호
+84
통행 방향
우측
반구
북반구
공용어
베트남어
단위계
미터법
알고 계셨나요?
호치민시는 옛 시 경계 안의 1,000만 명에 가까운 주민을 위한(2025년 합병으로 시 인구는 1,400만 명을 넘었습니다) 대략 700만~800만 대의 등록된 오토바이를 보유하고 있습니다. 오토바이를 타기에는 너무 어린 사람들까지 포함해도 1인당 한 대에 가깝습니다. 출퇴근 시간의 모습은 교통 체증이라기보다는 강과 비슷합니다.
도시의 벤탄 시장과 구치의 터널은 서로 한 시간 이내에 있는데, 이는 이 도시의 지난 한 세기를 꽤 적절하게 요약해 줍니다.
시계: 베트남은 단일 시간대인 UTC+7을 씁니다. 전쟁 기간에는 여러 시간이 서로 경쟁하듯 쓰였지만, 1975년 통일로 정리되었습니다.
호치민은(는) 동경 106.6°에 있습니다. 시간대 UTC+7은(는) 동경 105° 자오선을 기준으로 합니다. 둘 사이의 1.6° 차이 때문에 시계는 태양보다 약 7분 느리게 갑니다. 태양 정오는 12:00가 아니라 11:53경입니다. 이 시간대는 일 년 내내 UTC+7을(를) 유지하며, 서머타임은 없습니다.
2026년 가장 긴 날은 6월 22일로 일조 시간이 12시간 45분입니다. 가장 짧은 날은 12월 22일로 11시간 29분입니다. 두 날의 차이는 1시간 16분입니다. 열대 지역에서는 낮의 길이가 일 년 내내 좁은 범위 안에 머뭅니다.
가장 이른 일출과 가장 늦은 일몰은 하지와 겹치지 않습니다. 호치민에서 해가 가장 일찍 뜨는 날은 5월 31일(05:30)이고, 가장 늦게 지는 날은 7월 13일(18:20)입니다. 이 차이는 균시차 때문입니다. 지구의 타원 궤도와 자전축 기울기가 태양 정오를 일 년 동안 몇 분씩 앞뒤로 움직입니다.
해가 진 뒤에도 하늘은 한동안 밝습니다. 호치민의 시민박명은 춘분·추분 무렵 약 21분입니다.
이 섹션의 모든 수치는 도시의 위도, 경도, IANA 시간대를 바탕으로 NOAA 태양 계산 알고리즘(Spencer, 1971)으로 산출했으며, 위도 65° 미만에서 약 ±2각분의 정확도를 가집니다.
호치민(베트남)의 공식 시간대는 Asia/Ho_Chi_Minh이며, 현재 협정 세계시 기준 UTC+7입니다.
호치민의 추정 인구는 약 930만 명입니다. 좌표는 10.82°N, 106.63°E입니다.
호치민의 일조 시간은 가장 긴 날 12시간 45분, 가장 짧은 날 11시간 29분이며, 연평균 하루 12시간 8분입니다.
호치민의 태양 정오는 UTC+7 표준시로 약 11:53입니다. 도시가 시간대 기준 자오선에서 1.6° 떨어져 있기 때문입니다.
오토바이 700만 대: 호치민시는 옛 시 경계 안의 1,000만 명에 가까운 주민을 위한(2025년 합병으로 시 인구는 1,400만 명을 넘었습니다) 대략 700만~800만 대의 등록된 오토바이를 보유하고 있습니다. 오토바이를 타기에는 너무 어린 사람들까지 포함해도 1인당 한 대에 가깝습니다. 출퇴근 시간의 모습은 교통 체증이라기보다는 강과 비슷합니다.