독일 슈투트가르트의 시간대는 UTC+2입니다. 매년 봄에 시계를 1시간 앞당기고 가을에 되돌립니다(겨울 UTC+1, 여름 UTC+2). 다음 서머타임 전환일은 10월 25일입니다. 슈투트가르트·뉴욕 간 시차는 6시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 뉴욕 현지와 하루 약 3시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 슈투트가르트 기준 15:00–18:00, 뉴욕 기준 09:00–12:00입니다. 슈투트가르트·런던 간 시차는 1시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 런던 현지와 하루 약 8시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 슈투트가르트 기준 10:00–18:00, 런던 기준 09:00–17:00입니다. 슈투트가르트·도쿄 간 시차는 7시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 도쿄 현지와 하루 약 2시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 슈투트가르트 기준 09:00–11:00, 도쿄 기준 16:00–18:00입니다. 이 시간대를 공유하는 주요 도시: 마드리드, 파리, 암스테르담. 슈투트가르트 관련 통화나 여행 일정을 계획할 때 이러한 시차를 염두에 두면 훨씬 수월합니다.
독일 슈투트가르트의 추정 인구는 약 63만 명입니다. 오늘의 일조 시간은 약 11.7시간입니다 (일출: 07:21, 일몰: 19:05). 매년 봄에 시계를 1시간 앞당기고 가을에 되돌립니다(겨울 UTC+1, 여름 UTC+2). 다음 서머타임 전환일은 10월 25일입니다. 북반구, 적도 북쪽 약 49°에 위치합니다. 차량은 우측 통행입니다.
국기
독일
수도
베를린
대륙
유럽
시간대
UTC+2 · Europe/Berlin
좌표
북위 48.78°, 동경 9.18°
통화
EUR (€)
국가 번호
+49
통행 방향
우측
반구
북반구
공용어
독일어
단위계
미터법
알고 계셨나요?
만하임에서 일하던 칼 벤츠는 1886년에 자동차에 대한 특허를 받았고, 고틀리프 다임러는 그곳에서 약 100km 떨어진 바트칸슈타트(현재 슈투트가르트의 일부)에서 자신의 자동차 마차를 만들고 있었습니다. 메르세데스-벤츠와 포르쉐는 여전히 슈투트가르트에 본사와 박물관을 두고 있습니다.
시계: 슈투트가르트는 UTC+1을 쓰며 분지에 자리 잡고 있는데, 이 분지가 도시 안에서 포도가 자랄 만큼 따뜻한 공기를 가두어 둡니다. 이렇게 북쪽에서는 드문 일입니다.
슈투트가르트은(는) 동경 9.2°에 있습니다. 시간대 UTC+1은(는) 동경 15° 자오선을 기준으로 합니다. 둘 사이의 5.8° 차이 때문에 시계는 태양보다 약 23분 빠르게 갑니다. 태양 정오는 12:00가 아니라 12:23경입니다. 서머타임에는 시계를 60분 앞당기므로 차이가 83분으로 벌어지고 태양 정오는 13:23로 밀립니다.
2026년 가장 긴 날은 6월 22일로 일조 시간이 16시간 10분입니다. 가장 짧은 날은 12월 22일로 8시간 15분입니다. 두 날의 차이는 7시간 55분입니다. 여름과 겨울 저녁의 차이가 가장 뚜렷한 위도대입니다.
가장 이른 일출과 가장 늦은 일몰은 하지와 겹치지 않습니다. 슈투트가르트에서 해가 가장 일찍 뜨는 날은 6월 17일(05:19)이고, 가장 늦게 지는 날은 6월 27일(21:31)입니다. 이 차이는 균시차 때문입니다. 지구의 타원 궤도와 자전축 기울기가 태양 정오를 일 년 동안 몇 분씩 앞뒤로 움직입니다.
해가 진 뒤에도 하늘은 한동안 밝습니다. 슈투트가르트의 시민박명은 춘분·추분 무렵 약 31분이며, 하지·동지 무렵에는 최대 43분까지 길어집니다.
이 섹션의 모든 수치는 도시의 위도, 경도, IANA 시간대를 바탕으로 NOAA 태양 계산 알고리즘(Spencer, 1971)으로 산출했으며, 위도 65° 미만에서 약 ±2각분의 정확도를 가집니다.
슈투트가르트(독일)의 공식 시간대는 Europe/Berlin이며, 현재 협정 세계시 기준 UTC+2입니다.
슈투트가르트의 추정 인구는 약 63만 명입니다. 좌표는 48.78°N, 9.18°E입니다.
슈투트가르트의 일조 시간은 가장 긴 날 16시간 10분, 가장 짧은 날 8시간 15분이며, 연평균 하루 12시간 15분입니다.
슈투트가르트의 태양 정오는 UTC+1 표준시로 약 12:23입니다. 도시가 시간대 기준 자오선에서 5.8° 떨어져 있기 때문입니다.
자동차의 탄생지 중 하나: 만하임에서 일하던 칼 벤츠는 1886년에 자동차에 대한 특허를 받았고, 고틀리프 다임러는 그곳에서 약 100km 떨어진 바트칸슈타트(현재 슈투트가르트의 일부)에서 자신의 자동차 마차를 만들고 있었습니다. 메르세데스-벤츠와 포르쉐는 여전히 슈투트가르트에 본사와 박물관을 두고 있습니다.