알고 계셨나요?
176년을 사이에 둔 네 개의 숫자
1. 베이 지역은 2025년 전 세계 AI 투자의 60%를 차지했으며, 거래 건수로는 22%였습니다.
크런치베이스의 2025년 수치에 따르면, AI 기업은 전 세계적으로 약 2,110억 달러의 벤처 캐피탈을 모금했습니다. 이는 대략 전 세계 벤처 투자금 2달러 중 1달러꼴이며 전년보다 85% 증가한 수치입니다.
샌프란시스코 베이 지역은 거래 건수로는 22%에 불과한 거래만으로 1,260억 달러, 즉 전 세계 총액의 60%를 확보했습니다.
진짜 이야기는 바로 이 격차입니다. 샌프란시스코는 거래를 가장 많이 하는 곳이 아닙니다. 가장 큰 거래를 하는 곳입니다. 연간 수치를 날짜로 나누면 주말을 포함해 매일 베이 지역 AI 기업에 약 하루 3억 4,500만 달러가 흘러드는 셈입니다.
2. 그 1,260억 달러 중 1,130억 달러가 92개 회사에 돌아갔습니다.
92개입니다. 한 곳당 평균 약 12억 달러로, 돈의 약 90%가 100곳도 안 되는 기업에 돌아갔다는 뜻입니다. 해당 지역 내에서는 전체 스타트업 자본의 81%가 AI에 투입되었습니다. 이는 1년 만에 11%포인트 증가한 수치입니다.
다른 출처의 수치로 규모를 보면, 2025년 7월부터 2026년 6월까지의 카르타 생태계 데이터에 따르면 베이 에어리어는 플랫폼의 모든 스타트업 자본 중 41.3%를 차지하며, 뉴욕은 18.0%, 보스턴은 8.7%를 차지합니다. 전체 뉴욕 생태계의 2배를 훨씬 넘는 수치입니다.
3. 이 도시에서 가장 오래되고 지속적으로 운영되는 사업체는 효모 단지입니다.
부댕 베이커리는 골드러시 시대인 1849년에 설립되었습니다. 포티나이너 중 한 명에게서 나온 것으로 추정되는 살아있는 야생 효모 스타터인 "모체 반죽"은 그 이후로 175년 이상 동안 모든 빵에 사용되었습니다. 이 반죽은 1906년 지진과 화재에서도 살아남았으며 여전히 피셔맨스 워프 건물에 남아 있습니다.
4. 그리고 케이블카는 1873년부터 동일한 아이디어로 운행되어 왔습니다.
와이어 로프 제조업자인 앤드루 핼리디는 한 무리의 말들이 젖은 언덕에서 발을 헛디뎌 짐을 실은 수레까지 함께 끌고 미끄러져 내려가는 것을 지켜보았습니다. 그는 대안을 만들었습니다. 엔진 없이, 거리 밑에서 쉬지 않고 움직이는 케이블을 붙잡고 달리는 차량입니다. 그는 1873년에 그것을 테스트했습니다. 원리는 변하지 않았습니다.
시계: 샌프란시스코는 서경 약 122°에 있으며, 120도 자오선을 기준으로 한 태평양 표준시를 씁니다. 그래서 도시의 시계는 태양 정오와 약 10분 이내로만 어긋납니다. 이 사이트에서 시계와 태양이 잘 맞는 편에 속하는 도시입니다.
그래서: 샌프란시스코에서 지금도 작동하는 가장 오래된 두 기술은 효모 배양과 움직이는 강철 케이블입니다. 둘은 사반세기도 안 되는 간격으로 탄생했습니다. 가장 새로운 산업은 2025년에 하루 3억 달러가 넘는 돈을, 지금의 모체 반죽이 이미 백 살이던 무렵에는 대부분 존재하지도 않았던 기업들로 옮겼습니다.
출처 및 참고자료
- Crunchbase 2025 AI Funding Report, The AI Economy 및 TheLetterTwo(전 세계 2,110억 달러, 전체 벤처 투자의 약 절반, 2024년 대비 85% 증가; 베이 지역 1,260억 달러 = 전 세계 AI 투자의 60%, 거래 건수의 22%; 1,260억 달러 중 1,130억 달러가 1억 달러 이상 라운드를 유치한 92개 기업에 집중; 지역 벤처 캐피털의 81%가 AI로 유입, 11%포인트 증가)
- SeedScope(미국은 전 세계 AI 자금의 79%를 차지)
- SaaStr을 통한 Carta 스타트업 생태계 리더보드(2025년 7월 – 2026년 6월: 1,240억 달러 베이 지역 중 41.3%, 뉴욕 18.0%, 보스턴 8.7%)
- Boudin Bakery, *Our History* 및 San Francisco Travel(1849년 설립; 사워도우 스타터인 모체 반죽은 포티나이너스에서 유래; 도시에서 가장 오래 계속 영업 중인 사업체; 반죽은 1906년 지진과 화재에서 살아남음; 모체 반죽은 현재 피셔맨스 워프에 있음)
- SFMTA, *Cable Car History* 및 Wikipedia, *Andrew Smith Hallidie*(1869년 핼리디가 젖은 가파른 거리에서 말들이 미끄러지는 것을 목격; 1873년 8월 2일 클레이 스트리트에서 첫 시험 운행; 거리 아래에서 쉬지 않고 움직이는 케이블)
- 경도 계산: 샌프란시스코 122.4°W, 태평양 표준시 자오선 120°W → ~10분