ご存じですか?
世界の航空機の都
ウィチタは1920年代から、世界の一般航空(ゼネラル・アビエーション)機の大きな割合を製造してきました。セスナとビーチクラフトはここで創業し、ステアマンとリアジェットもここで機体を造りました。ある集計によれば、これまでに造られた一般航空機全体の3分の1以上がこの街で生産されています。
時計: ウィチタは中部時間を採用しています。ピザハットとホワイト・キャッスルもここで始まりました。こちらはまた別の種類の生産ラインです。
ウィチタ(アメリカ合衆国)の時刻はUTC−5です。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC−6、夏季:UTC−5)。次回の時計変更:11月1日ウィチタとニューヨークの時差は1時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ニューヨークと重なる時間は1日あたり約8時間です。連絡に最適な時間帯:ウィチタの09:00–17:00は、ニューヨークの10:00–18:00に相当します。ウィチタとロンドンの時差は6時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ロンドンと重なる時間は1日あたり約3時間です。連絡に最適な時間帯:ウィチタの09:00–12:00は、ロンドンの15:00–18:00に相当します。ウィチタと東京の時差は14時間です。通常の勤務時間は東京とまったく重ならないため、会議はどちらかの側で早朝または夜遅くに設定する必要があります。同じタイムゾーンを使う都市には、シカゴ、ダラス、ヒューストンなどがあります。これらの時差を押さえておくと、ウィチタとの通話や行き来の予定が立てやすくなります。
ウィチタ(アメリカ合衆国)の推定人口は約39.5万人です。本日の日照時間は約11.8時間です(日の出:07:24、日の入り:19:14)。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC−6、夏季:UTC−5)。次回の時計変更:11月1日北半球にあり、赤道の北約38°に位置します。車は右側通行です。
国旗
アメリカ合衆国
首都
ワシントン
大陸
北アメリカ
タイムゾーン
CDT · America/Chicago
座標
北緯37.69°、西経97.34°
通貨
USD ($)
国番号
+1
通行区分
右側
半球
北半球
言語
英語
単位系
ヤード・ポンド法
ご存じですか?
ウィチタは1920年代から、世界の一般航空(ゼネラル・アビエーション)機の大きな割合を製造してきました。セスナとビーチクラフトはここで創業し、ステアマンとリアジェットもここで機体を造りました。ある集計によれば、これまでに造られた一般航空機全体の3分の1以上がこの街で生産されています。
時計: ウィチタは中部時間を採用しています。ピザハットとホワイト・キャッスルもここで始まりました。こちらはまた別の種類の生産ラインです。
ウィチタは西経97.3°に位置します。タイムゾーンUTC−6は西経90°の子午線を基準にしています。その差7.3°により、時計は太陽より約29分進んでいます。南中時刻は12:00ではなく12:29頃になります。夏時間には時計が60分進められるため、差は89分に広がり、南中時刻は13:29にずれます。
2026年で最も昼が長いのは6月22日で、日照は14時間46分です。最も短いのは12月22日で9時間33分。その差は5時間13分です。夏と冬の夕方の違いが最もはっきりする緯度帯です。
日の出が最も早い日と日の入りが最も遅い日は、夏至とは一致しません。ウィチタでは、日の出が最も早いのは6月14日の06:07、日の入りが最も遅いのは6月30日の20:55です。この差を生むのは均時差で、地球の楕円軌道と地軸の傾きにより、南中時刻が一年を通じて数分前後します。
日没後もしばらく空は明るさを保ちます。ウィチタの常用薄明は、春分・秋分の頃で約26分、夏至・冬至の頃には最大31分に延びます。
このセクションの数値はすべて、都市の緯度・経度とIANAタイムゾーンから、NOAAの太陽計算アルゴリズム(Spencer, 1971)で算出しています。緯度65°未満では約±2分角の精度です。
ウィチタ(アメリカ合衆国)の公式タイムゾーンはAmerica/Chicagoで、現在はUTC−5です。
ウィチタの推定人口は約39.5万人です。位置は北緯37.69°、西経97.34°です。
ウィチタの日照時間は、最も長い日で14時間46分、最も短い日で9時間33分、年間平均で1日12時間12分です。
ウィチタの南中時刻はUTC−6標準時で12:29頃です。これは、都市がタイムゾーンの基準子午線から7.3°離れているためです。
世界の航空機の都: ウィチタは1920年代から、世界の一般航空(ゼネラル・アビエーション)機の大きな割合を製造してきました。セスナとビーチクラフトはここで創業し、ステアマンとリアジェットもここで機体を造りました。ある集計によれば、これまでに造られた一般航空機全体の3分の1以上がこの街で生産されています。