Japan · JST
mar. 22 sept. 2026
Guide du fuseau horaire
Yokohama, Japan est calé sur UTC+9. Ce fuseau horaire reste fixé toute l'année à UTC+9 — pas d'heure d'été. Il y a 13 heures de décalage entre Yokohama et New York. Les heures de travail ne se chevauchent pas avec New York ; les réunions nécessitent un horaire décalé. Il y a 8 heures de décalage entre Yokohama et London. Les horaires habituels de bureau (9h–18h) se chevauchent environ 1 heures par jour avec London. Créneau optimal pour un appel : 17:00–18:00 à Yokohama correspond à 09:00–10:00 à London. Yokohama et Tokyo partagent actuellement la même heure. Les horaires habituels de bureau (9h–18h) se chevauchent environ 9 heures par jour avec Tokyo. Créneau optimal pour un appel : 09:00–18:00 à Yokohama correspond à 09:00–18:00 à Tokyo. Ce fuseau horaire est également partagé avec des villes comme Seoul, Pyongyang, Osaka. Prendre en compte ces décalages facilite les appels et les voyages vers et depuis Yokohama.
Informations pratiques
Yokohama (Japan) compte environ 3.8M habitants. Aujourd'hui, il y a environ 14.6 heures de jour : lever du soleil à 04:24, coucher à 19:00. Ce fuseau horaire reste fixé toute l'année à UTC+9 — pas d'heure d'été. It sits in the Northern Hemisphere, about 35° north of the equator. Traffic drives on the left.
Drapeau
Japan
Capitale
Tokyo
Continent
Asie
Fuseau horaire
JST · Asia/Tokyo
Coordonnées
35.44°N, 139.64°E
Devise
JPY (¥)
Indicatif
+81
Driving Side
Left
Hemisphere
Northern
Language
Japonais
Measurement System
Metric
Le saviez-vous ?
Yokohama était un village de pêcheurs d'environ 600 habitants lorsqu'il fut choisi en 1859 comme l'un des premiers ports ouverts au commerce extérieur — précisément parce qu'il était suffisamment éloigné d'Edo pour être contrôlable. C'est aujourd'hui la deuxième plus grande ville du Japon en termes de population.
L'horloge : Yokohama garde UTC+9. Le premier chemin de fer du Japon reliait ici à Tokyo en 1872, et avec lui le premier horaire public du pays.
Ensoleillement annuel
Heures de travail
3 h de chevauchement