你知道嗎？
丹佛搞不清自己的「一英里」究竟在哪
1.丹佛的全部特徵只有一個數字：5,280 英尺。正好一英里。
2.沒有人能同意它處於哪一步。
官方標記位於科羅拉多州議會大廈的台階上，多年來先後被放在三個不同的台階上。
- 1909 — 測量員確定了 第 15 級台階，上面刻有“海拔一英里”字樣。它保持這一稱號長達六十年。
- 1969 — 科羅拉多州立大學的學生重新測量並把英里數放在第 18 級台階。安裝了青銅標記。
- 2003 — 再次測量。這次的答案是第 13 步，即今天標記所在的位置。
三個台階，一個世紀不斷演變的測量技術，對一個只有一個正確值的問題給出了三種不同答案。
3.現代 GPS 顯示這三者可能都略有錯誤。
2026 年，一項根據 NOAA 更新高程資料進行的新測量，把一英里高度定在第 17 級台階，比現有標記高四級；新的正式標記預計於 2027 年設置。整個都會區的地面高度約為 5,130 至 5,690 英尺，丹佛國際機場比市中心高約 5,430 英尺，使其成為美國海拔最高的主要機場。
4.無論如何，這座城市一再劃定了這條線。
庫爾斯球場 的上層甲板上有一排 865 個紫色座位，正好位於海平面以上一英里處。城市公園設有 一英里高環線，這是一條 3.1 英里 的步道，沿著 5,280 英尺的等高線 — 5 公里高度不變。
高度不是裝飾性的。這裡水的沸點約為 203°F，而不是 212°F，這會改變烹飪時間並迫使食譜進行調整。丹佛是美國陽光較充足的大城市之一，因為稀薄乾燥的空氣幾乎沒有形成雲的水分——不過著名的「每年 300 天陽光」，最初是 1870 年代一位鐵路公司宣傳人員想出的口號。
時鐘： 這是使丹佛在該網站上與眾不同的部分。
西邊 105 號子午線——整個山區時區的縱向參考線——直接穿過丹佛聯合車站。
該項目中的幾乎每個城市都偏離了自己所屬時區的標準子午線幾分鐘：雷克雅未克的時鐘比太陽快約九十分鐘，伊茲密爾快七十一分鐘，波士頓則慢十六分鐘。丹佛正好位於該子午線上，因此在標準時間下，它的時鐘和太陽實際上在同一時刻到達正午。（夏季實行夏令時間，時鐘會撥快一小時。）
所以： 一座自 1909 年以來四度測量自身高度、至今仍在挪動標記的城市——而據本網站所能判斷，它的時鐘是網站上所有城市中最準確的。
資料來源
- Atlas Obscura，*科羅拉多州議會大廈的一英里高台階*（1909 年至 1969 年的第 15 級台階和“海拔一英里”銘文；1969 年科羅拉多州立大學學生測量的第 18 級台階和青銅標記；2003 年的第 13 級台階）
- 遊覽丹佛（大都會海拔範圍為 5,130-5,690 英尺；庫爾斯球場有 865 個紫色座位；城市公園有 3.1 英里的 Mile High Loop）
- Denverite, *Fourth time's the charm for Denver's mile-high marker*（2026 年 7 月：第 17 級台階；正式標記延至 2027 年）；NOAA National Geodetic Survey, *Moving Mountains*（新高程基準）
- StudyGuides.com（水在 5,280 英尺處的沸點約為 203°F，海平面的沸點為 212°F）
- 高度控制（丹佛國際機場 ~5,430 英尺）
- height-check.com（酒精在高海拔地區作用較嚴重）；Westword（「每年 300 天陽光」源自 1870 年代鐵路公司的宣傳口號）
- **維基百科，*丹佛*：西邊第 105 條子午線（山區時區的縱向參考）直接穿過丹佛聯合車站**