美国 · EDT
2026年9月30日周三
迈阿密(美国)采用UTC−4。每年春天时钟调快、秋天调回:冬季为UTC−5,夏季为UTC−4。下次调整:11月1日。迈阿密与纽约目前使用相同的时间。以标准的上午9点至下午6点工作时间计算,每天与纽约约有9小时重叠。适合联络的时段:迈阿密的09:00–18:00,正好是纽约的09:00–18:00。迈阿密与伦敦相差5小时以标准的上午9点至下午6点工作时间计算,每天与伦敦约有4小时重叠。适合联络的时段:迈阿密的09:00–13:00,正好是伦敦的14:00–18:00。迈阿密与东京相差13小时与东京的标准工作时间完全没有重叠,开会时必须有一方安排在清晨或晚上。使用该时区的还有多伦多、哈瓦那、华盛顿等城市。记住这些时差,就能更轻松地安排与迈阿密之间的通话或行程。
迈阿密(美国)约有610万人口。 今天约有11.9小时的日照:日出07:12,日落19:08。 每年春天时钟调快、秋天调回:冬季为UTC−5,夏季为UTC−4。 下次调整:11月1日。 它位于北半球,约在赤道以北26°。 车辆靠右行驶。
国旗
美国
首都
华盛顿
大洲
北美洲
时区
EDT · America/New_York
坐标
北纬25.76°、西经80.19°
货币
USD ($)
国际电话区号
+1
行车方向
靠右
半球
北半球
语言
英语
度量衡制度
英制
你知道吗?
1. 2025 财年,有 8,564,225 人在迈阿密港登上或离开游轮。
这是 2025 财年的官方数据,从 2024 年 10 月 1 日到 2025 年 9 月 30 日,创纪录,比上一年的 8,233,056 增长4.02%。
除以天数,大约每天有 23,500 人通过一个港口。
2.它仍然不是世界上最繁忙的邮轮港口。
卡纳维拉尔港位于同一海岸线 350 公里处,同一财年的客运量为 8,602,047 人次。
领先优势为 37,822 人——860 万人中,差距约为 0.44%。 这是卡纳维拉尔队第二次夺得冠军;第一次是在 2022 年。
迈阿密港的注册口号仍然是“世界邮轮之都”。商标完好无损。就目前而言,排名还没有。
3.货运方面连续第十一年突破了 100 万个集装箱。
2025 财年为 1,115,058 标准箱,增长 2.35%。该港口提供超过 340,000 个就业岗位,是佛罗里达州最大的国际货运门户。
4.而且终端越来越大。
MSC 于 2025 年初开放了其所称的世界上最大的邮轮码头:492,678 平方英尺,设计可同时接待三艘船,每天最多可接待36,000 名登船和下船的乘客。皇家加勒比的 G 航站楼预计将于 2027 年底建成。
时钟: 迈阿密位于东部时间80° 西,这是根据 75 度子午线计算的。这使得这座城市比太阳正午提前大约 21 分钟。
港口本身的运行时间表比这要紧得多。游轮按每周固定周期返航——同样的船、同样的日子、同样的泊位——这就是为什么可以提前一年预测每天多达 23,500 人的人数。
所以: 一个港口每天按照提前十二个月设定的时间表运送一个小城市的人口,并拥有目前尚未拥有的商标。
迈阿密位于西经80.2°。它所使用的时区UTC−5,是以西经75°子午线为基准。两者相差5.2°,使得时钟比太阳快了大约21分钟:太阳正午约在12:21,而不是12:00。实行夏令时期间,时钟拨快60分钟,差距扩大到81分钟,太阳正午也推迟至13:21。
2026年白昼最长的一天是6月22日,日照13小时45分钟;最短的一天是12月22日,日照10小时32分钟。两者相差3小时13分钟。在该纬度,季节更迭清晰可见,但从不剧烈。
日出最早和日落最晚的日子,并不落在白昼最长的那一天。在迈阿密,最早的日出出现在6月10日的06:28,最晚的日落则要到7月4日的20:16。造成这一差异的是均时差:地球的椭圆轨道与地轴倾角,让太阳正午在一年之中前后移动数分钟。
日落之后,天空还会明亮一阵。在迈阿密,这段民用曙暮光在春分、秋分前后约持续23分钟。
本节所有数据,均依据该城市的纬度、经度与IANA时区,采用NOAA太阳算法(Spencer, 1971)计算得出;在纬度65°以下,精度约为±2角分。