알고 계셨나요?
시계를 품은 대관람차
난창의 별(난창즈싱)은 시계를 겸하는 높이 160m의 대관람차로, 바퀴 앞면 전체에 시각이 표시됩니다. 한때 이런 구조물로는 세계에서 가장 컸습니다.
시계: 난창의 표준시는 UTC+8입니다. 인근의 포양호는 중국 최대의 담수호로, 우기와 건기 사이에 면적이 최대 90%까지 줄어듭니다.
중국 난창의 시간대는 UTC+8입니다. 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+8)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 난창·뉴욕 간 시차는 12시간입니다. 뉴욕 현지와는 시차로 인해 통상 근무 시간(09:00–18:00)이 겹치지 않습니다. 난창·런던 간 시차는 7시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 런던 현지와 하루 약 2시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 난창 기준 16:00–18:00, 런던 기준 09:00–11:00입니다. 난창·도쿄 간 시차는 1시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 도쿄 현지와 하루 약 8시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 난창 기준 09:00–17:00, 도쿄 기준 10:00–18:00입니다. 이 시간대를 공유하는 주요 도시: 싱가포르, 쿠알라룸푸르, 마닐라. 난창 관련 통화나 여행 일정을 계획할 때 이러한 시차를 염두에 두면 훨씬 수월합니다.
중국 난창의 추정 인구는 약 350만 명입니다. 오늘의 일조 시간은 약 11.9시간입니다 (일출: 06:09, 일몰: 18:04). 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+8)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 북반구, 적도 북쪽 약 29°에 위치합니다. 차량은 우측 통행입니다.
국기
중국
수도
베이징
대륙
아시아
시간대
UTC+8 · Asia/Shanghai
좌표
북위 28.68°, 동경 115.86°
통화
CNY (¥)
국가 번호
+86
통행 방향
우측
반구
북반구
공용어
중국어 (표준어)
단위계
미터법
알고 계셨나요?
난창의 별(난창즈싱)은 시계를 겸하는 높이 160m의 대관람차로, 바퀴 앞면 전체에 시각이 표시됩니다. 한때 이런 구조물로는 세계에서 가장 컸습니다.
시계: 난창의 표준시는 UTC+8입니다. 인근의 포양호는 중국 최대의 담수호로, 우기와 건기 사이에 면적이 최대 90%까지 줄어듭니다.
난창은(는) 동경 115.9°에 있습니다. 시간대 UTC+8은(는) 동경 120° 자오선을 기준으로 합니다. 둘 사이의 4.1° 차이 때문에 시계는 태양보다 약 17분 빠르게 갑니다. 태양 정오는 12:00가 아니라 12:17경입니다. 이 시간대는 일 년 내내 UTC+8을(를) 유지하며, 서머타임은 없습니다.
2026년 가장 긴 날은 6월 22일로 일조 시간이 13시간 58분입니다. 가장 짧은 날은 12월 22일로 10시간 19분입니다. 두 날의 차이는 3시간 40분입니다. 이 위도에서는 계절 변화가 시계에 드러나지만 극적이지는 않습니다.
가장 이른 일출과 가장 늦은 일몰은 하지와 겹치지 않습니다. 난창에서 해가 가장 일찍 뜨는 날은 6월 11일(05:18)이고, 가장 늦게 지는 날은 7월 3일(19:18)입니다. 이 차이는 균시차 때문입니다. 지구의 타원 궤도와 자전축 기울기가 태양 정오를 일 년 동안 몇 분씩 앞뒤로 움직입니다.
해가 진 뒤에도 하늘은 한동안 밝습니다. 난창의 시민박명은 춘분·추분 무렵 약 24분입니다.
이 섹션의 모든 수치는 도시의 위도, 경도, IANA 시간대를 바탕으로 NOAA 태양 계산 알고리즘(Spencer, 1971)으로 산출했으며, 위도 65° 미만에서 약 ±2각분의 정확도를 가집니다.
난창(중국)의 공식 시간대는 Asia/Shanghai이며, 현재 협정 세계시 기준 UTC+8입니다.
난창의 추정 인구는 약 350만 명입니다. 좌표는 28.68°N, 115.86°E입니다.
난창의 일조 시간은 가장 긴 날 13시간 58분, 가장 짧은 날 10시간 19분이며, 연평균 하루 12시간 10분입니다.
난창의 태양 정오는 UTC+8 표준시로 약 12:17입니다. 도시가 시간대 기준 자오선에서 4.1° 떨어져 있기 때문입니다.
시계를 품은 대관람차: 난창의 별(난창즈싱)은 시계를 겸하는 높이 160m의 대관람차로, 바퀴 앞면 전체에 시각이 표시됩니다. 한때 이런 구조물로는 세계에서 가장 컸습니다.