ご存じですか?
世界最大の内陸港
デュースブルクは、ルール川がライン川に合流する地点の内陸の埠頭で年間1億トン規模の貨物を扱う、世界最大の内陸港です。中国から来る貨物列車の西の終着点でもあります。
時計: デュースブルクの標準時はUTC+1です。重慶を出た列車は、6〜7つの時間帯を越えて約2週間でここに到着します。
デュースブルク(ドイツ)の時刻はUTC+2です。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC+1、夏季:UTC+2)。次回の時計変更:10月25日デュースブルクとニューヨークの時差は6時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ニューヨークと重なる時間は1日あたり約3時間です。連絡に最適な時間帯:デュースブルクの15:00–18:00は、ニューヨークの09:00–12:00に相当します。デュースブルクとロンドンの時差は1時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、ロンドンと重なる時間は1日あたり約8時間です。連絡に最適な時間帯:デュースブルクの10:00–18:00は、ロンドンの09:00–17:00に相当します。デュースブルクと東京の時差は7時間です。一般的な勤務時間(9:00〜18:00)のうち、東京と重なる時間は1日あたり約2時間です。連絡に最適な時間帯:デュースブルクの09:00–11:00は、東京の16:00–18:00に相当します。同じタイムゾーンを使う都市には、マドリード、パリ、アムステルダムなどがあります。これらの時差を押さえておくと、デュースブルクとの通話や行き来の予定が立てやすくなります。
デュースブルク(ドイツ)の推定人口は約50万人です。本日の日照時間は約11.7時間です(日の出:07:32、日の入り:19:13)。春に進み秋に戻る夏時間(サマータイム)を実施しています(冬季:UTC+1、夏季:UTC+2)。次回の時計変更:10月25日北半球にあり、赤道の北約51°に位置します。車は右側通行です。
国旗
ドイツ
首都
ベルリン
大陸
ヨーロッパ
タイムゾーン
UTC+2 · Europe/Berlin
座標
北緯51.43°、東経6.76°
通貨
EUR (€)
国番号
+49
通行区分
右側
半球
北半球
言語
ドイツ語
単位系
メートル法
ご存じですか?
デュースブルクは、ルール川がライン川に合流する地点の内陸の埠頭で年間1億トン規模の貨物を扱う、世界最大の内陸港です。中国から来る貨物列車の西の終着点でもあります。
時計: デュースブルクの標準時はUTC+1です。重慶を出た列車は、6〜7つの時間帯を越えて約2週間でここに到着します。
デュースブルクは東経6.8°に位置します。タイムゾーンUTC+1は東経15°の子午線を基準にしています。その差8.2°により、時計は太陽より約33分進んでいます。南中時刻は12:00ではなく12:33頃になります。夏時間には時計が60分進められるため、差は93分に広がり、南中時刻は13:33にずれます。
2026年で最も昼が長いのは6月22日で、日照は16時間38分です。最も短いのは12月22日で7時間50分。その差は8時間47分です。夏と冬の夕方の違いが最もはっきりする緯度帯です。
日の出が最も早い日と日の入りが最も遅い日は、夏至とは一致しません。デュースブルクでは、日の出が最も早いのは6月18日の05:15、日の入りが最も遅いのは6月26日の21:54です。この差を生むのは均時差で、地球の楕円軌道と地軸の傾きにより、南中時刻が一年を通じて数分前後します。
日没後もしばらく空は明るさを保ちます。デュースブルクの常用薄明は、春分・秋分の頃で約33分、夏至・冬至の頃には最大48分に延びます。
このセクションの数値はすべて、都市の緯度・経度とIANAタイムゾーンから、NOAAの太陽計算アルゴリズム(Spencer, 1971)で算出しています。緯度65°未満では約±2分角の精度です。
デュースブルク(ドイツ)の公式タイムゾーンはEurope/Berlinで、現在はUTC+2です。
デュースブルクの推定人口は約50万人です。位置は北緯51.43°、東経6.76°です。
デュースブルクの日照時間は、最も長い日で16時間38分、最も短い日で7時間50分、年間平均で1日12時間16分です。
デュースブルクの南中時刻はUTC+1標準時で12:33頃です。これは、都市がタイムゾーンの基準子午線から8.2°離れているためです。
世界最大の内陸港: デュースブルクは、ルール川がライン川に合流する地点の内陸の埠頭で年間1億トン規模の貨物を扱う、世界最大の内陸港です。中国から来る貨物列車の西の終着点でもあります。