你知道嗎？
近代史上最漫長的首都圍城
薩拉熱窩從 1992 年 4 月到 1996 年 2 月被圍困——大約 1,425 天，比列寧格勒圍困時間還要長。機場跑道下挖的一條 800 公尺長的隧道在很大程度上是該市與外界的唯一聯繫。
時鐘： 薩拉熱窩保持 UTC+1。它的加齊·胡斯雷夫·貝格鐘樓仍然按照鄂圖曼式的「alaturka」時間運行，其指針定期重置，以便在日落時分達到 12:00——歐洲唯一保持這種方式的公共時鐘。
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塞拉耶佛目前的當地時間
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2026年10月1日星期四2026年10月1日星期四
↑ 06:42↓ 18:29
國際電話區號 +387
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今日塞拉耶佛的太陽與月亮
日出
06:42
日落
18:29
日照
11.8小時
下次滿月
10月26日
獵人月
塞拉耶佛的全年日照
塞拉耶佛的上班時間
重疊7小時塞拉耶佛UTC+2
06121824
你的所在地UTC+0
06121824
塞拉耶佛時區指南
塞拉耶佛（波士尼亞與赫塞哥維納）採用UTC+2。每年春天時鐘撥快、秋天撥回：冬季為UTC+1，夏季為UTC+2。下次調整：10月25日。塞拉耶佛與紐約相差6小時。以標準的上午9點至下午6點上班時間計算，每天與紐約約有3小時重疊。適合聯繫的時段：塞拉耶佛的15:00–18:00，正好是紐約的09:00–12:00。塞拉耶佛與倫敦相差1小時。以標準的上午9點至下午6點上班時間計算，每天與倫敦約有8小時重疊。適合聯繫的時段：塞拉耶佛的10:00–18:00，正好是倫敦的09:00–17:00。塞拉耶佛與東京相差7小時。以標準的上午9點至下午6點上班時間計算，每天與東京約有2小時重疊。適合聯繫的時段：塞拉耶佛的09:00–11:00，正好是東京的16:00–18:00。使用這個時區的還有馬德里、巴黎、阿姆斯特丹等城市。記住這些時差，就能更輕鬆地安排與塞拉耶佛之間的通話或行程。
塞拉耶佛實用資訊
塞拉耶佛（波士尼亞與赫塞哥維納）約有27.5萬人口。今天約有11.8小時的日照：日出06:42，日落18:29。每年春天時鐘撥快、秋天撥回：冬季為UTC+1，夏季為UTC+2。下次調整：10月25日。它位於北半球，約在赤道以北44°。車輛靠右行駛。
國旗
波士尼亞與赫塞哥維納
首都
塞拉耶佛 👑
洲別
歐洲
時區
UTC+2 · Europe/Sarajevo
座標
北緯43.86°、東經18.41°
貨幣
BAM (KM)
國際電話區號
+387
行車方向
靠右
半球
北半球
語言
波士尼亞文、克羅埃西亞文、塞爾維亞文
度量衡制度
公制
塞拉耶佛的太陽與時鐘（2026年）
太陽正午11:46UTC+1標準時間
白晝最長15小時28分鐘6月22日
白晝最短8小時54分鐘12月22日
全年平均12小時13分鐘每日日照
最早日出05:036月16日
最晚日落20:336月28日
塞拉耶佛位於東經18.4°。它所用的時區UTC+1，是以東經15°子午線為基準。兩者相差3.4°，使時鐘比太陽慢了大約14分鐘：太陽正午約在11:46，而不是12:00。實施日光節約時間期間，時鐘撥快60分鐘，差距擴大到46分鐘，太陽正午也移到12:46。
2026年白晝最長的一天是6月22日，日照15小時28分鐘；最短的一天是12月22日，日照8小時54分鐘。兩者相差6小時34分鐘。這是夏季與冬季傍晚差異最明顯的緯度帶。
日出最早和日落最晚的日子，並不落在白晝最長的那一天。在塞拉耶佛，最早的日出出現在6月16日的05:03，最晚的日落則要到6月28日的20:33。造成這個落差的是均時差：地球的橢圓軌道與地軸傾斜，讓太陽正午在一年之中前後移動好幾分鐘。
日落之後，天空還會亮上一陣子。在塞拉耶佛，這段民用曙暮光在春分、秋分前後約持續29分鐘，到了夏至、冬至前後則延長到36分鐘。
本節所有數字，都是依據該城市的緯度、經度與IANA時區，以NOAA太陽演算法（Spencer, 1971）計算而得；在緯度65°以下，精確度約為±2角分。
常見問題
塞拉耶佛現在幾點？時區是什麼？
塞拉耶佛（波士尼亞與赫塞哥維納）的官方時區是Europe/Sarajevo，目前與UTC的時差為UTC+2。
塞拉耶佛的人口有多少？位於哪裡？
塞拉耶佛的估計人口為27.5萬，座標為43.86°N, 18.41°E。它是波士尼亞與赫塞哥維納的首都。
塞拉耶佛的日照有幾小時？
塞拉耶佛在白晝最長的一天有15小時28分鐘日照，最短的一天有8小時54分鐘，全年平均每天12小時13分鐘。
塞拉耶佛的太陽正午是幾點？
塞拉耶佛的太陽正午約在UTC+1標準時間11:46，因為這座城市距離其時區所依據的子午線3.4°。
關於塞拉耶佛，有什麼有趣的事實或統計數據？
近代史上最漫長的首都圍城: 薩拉熱窩從 1992 年 4 月到 1996 年 2 月被圍困——大約 1,425 天，比列寧格勒圍困時間還要長。機場跑道下挖的一條 800 公尺長的隧道在很大程度上是該市與外界的唯一聯繫。