알고 계셨나요?
오만이 판 항구
과다르는 1783년부터 1958년까지 오만 땅이었고, 1958년에 파키스탄이 약 300만 파운드에 사들였습니다. 현재 이곳은 카슈가르까지 약 3,000km를 잇는 도로·송유관 경로인 중국–파키스탄 경제회랑의 종착점입니다.
시계: 과다르의 표준시는 UTC+5로, 이 회랑의 반대쪽 끝인 카슈가르의 공식 시각보다 3시간 느립니다.
파키스탄 과다르의 시간대는 UTC+5입니다. 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+5)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 과다르·뉴욕 간 시차는 9시간입니다. 뉴욕 현지와는 시차로 인해 통상 근무 시간(09:00–18:00)이 겹치지 않습니다. 과다르·런던 간 시차는 4시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 런던 현지와 하루 약 5시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 과다르 기준 13:00–18:00, 런던 기준 09:00–14:00입니다. 과다르·도쿄 간 시차는 4시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 도쿄 현지와 하루 약 5시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 과다르 기준 09:00–14:00, 도쿄 기준 13:00–18:00입니다. 이 시간대를 공유하는 주요 도시: 카라치, 아스타나, 라호르. 과다르 관련 통화나 여행 일정을 계획할 때 이러한 시차를 염두에 두면 훨씬 수월합니다.
파키스탄 과다르의 추정 인구는 약 9만 명입니다. 오늘의 일조 시간은 약 11.9시간입니다 (일출: 06:42, 일몰: 18:39). 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC+5)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 북반구, 적도 북쪽 약 25°에 위치합니다. 차량은 좌측 통행입니다.
국기
파키스탄
수도
이슬라마바드
대륙
아시아
시간대
UTC+5 · Asia/Karachi
좌표
북위 25.13°, 동경 62.33°
통화
PKR (₨)
국가 번호
+92
통행 방향
좌측
반구
북반구
공용어
우르두어, 영어
단위계
미터법
알고 계셨나요?
과다르는 1783년부터 1958년까지 오만 땅이었고, 1958년에 파키스탄이 약 300만 파운드에 사들였습니다. 현재 이곳은 카슈가르까지 약 3,000km를 잇는 도로·송유관 경로인 중국–파키스탄 경제회랑의 종착점입니다.
시계: 과다르의 표준시는 UTC+5로, 이 회랑의 반대쪽 끝인 카슈가르의 공식 시각보다 3시간 느립니다.
과다르은(는) 동경 62.3°에 있습니다. 시간대 UTC+5은(는) 동경 75° 자오선을 기준으로 합니다. 둘 사이의 12.7° 차이 때문에 시계는 태양보다 약 51분 빠르게 갑니다. 태양 정오는 12:00가 아니라 12:51경입니다. 이 시간대는 일 년 내내 UTC+5을(를) 유지하며, 서머타임은 없습니다.
2026년 가장 긴 날은 6월 22일로 일조 시간이 13시간 42분입니다. 가장 짧은 날은 12월 22일로 10시간 34분입니다. 두 날의 차이는 3시간 8분입니다. 이 위도에서는 계절 변화가 시계에 드러나지만 극적이지는 않습니다.
가장 이른 일출과 가장 늦은 일몰은 하지와 겹치지 않습니다. 과다르에서 해가 가장 일찍 뜨는 날은 6월 10일(06:00)이고, 가장 늦게 지는 날은 7월 4일(19:45)입니다. 이 차이는 균시차 때문입니다. 지구의 타원 궤도와 자전축 기울기가 태양 정오를 일 년 동안 몇 분씩 앞뒤로 움직입니다.
해가 진 뒤에도 하늘은 한동안 밝습니다. 과다르의 시민박명은 춘분·추분 무렵 약 23분입니다.
이 섹션의 모든 수치는 도시의 위도, 경도, IANA 시간대를 바탕으로 NOAA 태양 계산 알고리즘(Spencer, 1971)으로 산출했으며, 위도 65° 미만에서 약 ±2각분의 정확도를 가집니다.
과다르(파키스탄)의 공식 시간대는 Asia/Karachi이며, 현재 협정 세계시 기준 UTC+5입니다.
과다르의 추정 인구는 약 9만 명입니다. 좌표는 25.13°N, 62.33°E입니다.
과다르의 일조 시간은 가장 긴 날 13시간 42분, 가장 짧은 날 10시간 34분이며, 연평균 하루 12시간 9분입니다.
과다르의 태양 정오는 UTC+5 표준시로 약 12:51입니다. 도시가 시간대 기준 자오선에서 12.7° 떨어져 있기 때문입니다.
오만이 판 항구: 과다르는 1783년부터 1958년까지 오만 땅이었고, 1958년에 파키스탄이 약 300만 파운드에 사들였습니다. 현재 이곳은 카슈가르까지 약 3,000km를 잇는 도로·송유관 경로인 중국–파키스탄 경제회랑의 종착점입니다.