알고 계셨나요?
협곡 지대를 관통하는 철도
치와와–태평양 철도 엘 체페는 그랜드캐니언보다 깊고 긴 협곡 지대인 코퍼캐니언을 가로질러 653km를 달리며 터널 86개와 다리 37개를 지납니다. 완공까지 90년이 걸려 1961년에 개통했습니다.
시계: 멕시코가 2022년 일광 절약 시간제를 폐지한 뒤 치와와의 표준시는 UTC−6입니다. 다만 국경 지역의 기초자치단체들은 예외입니다.
멕시코 치와와의 시간대는 UTC−6입니다. 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC−6)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 치와와·뉴욕 간 시차는 2시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 뉴욕 현지와 하루 약 7시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 치와와 기준 09:00–16:00, 뉴욕 기준 11:00–18:00입니다. 치와와·런던 간 시차는 7시간입니다. 통상 근무 시간(09:00–18:00)은 런던 현지와 하루 약 2시간 겹칩니다. 통화하기 좋은 시간은 치와와 기준 09:00–11:00, 런던 기준 16:00–18:00입니다. 치와와·도쿄 간 시차는 15시간입니다. 도쿄 현지와는 시차로 인해 통상 근무 시간(09:00–18:00)이 겹치지 않습니다. 이 시간대를 공유하는 주요 도시: 멕시코시티, 캘거리, 에드먼턴. 치와와 관련 통화나 여행 일정을 계획할 때 이러한 시차를 염두에 두면 훨씬 수월합니다.
멕시코 치와와의 추정 인구는 약 93만 명입니다. 오늘의 일조 시간은 약 11.9시간입니다 (일출: 06:56, 일몰: 18:51). 이 시간대는 일년 내내 고정(UTC−6)되어 있으며 서머타임을 적용하지 않습니다. 북반구, 적도 북쪽 약 29°에 위치합니다. 차량은 우측 통행입니다.
국기
멕시코
수도
멕시코시티
대륙
북아메리카
시간대
CST · America/Chihuahua
좌표
북위 28.63°, 서경 106.08°
통화
MXN ($)
국가 번호
+52
통행 방향
우측
반구
북반구
공용어
스페인어
단위계
미터법
알고 계셨나요?
치와와–태평양 철도 엘 체페는 그랜드캐니언보다 깊고 긴 협곡 지대인 코퍼캐니언을 가로질러 653km를 달리며 터널 86개와 다리 37개를 지납니다. 완공까지 90년이 걸려 1961년에 개통했습니다.
시계: 멕시코가 2022년 일광 절약 시간제를 폐지한 뒤 치와와의 표준시는 UTC−6입니다. 다만 국경 지역의 기초자치단체들은 예외입니다.
치와와은(는) 서경 106.1°에 있습니다. 시간대 UTC−6은(는) 서경 90° 자오선을 기준으로 합니다. 둘 사이의 16.1° 차이 때문에 시계는 태양보다 약 64분 빠르게 갑니다. 태양 정오는 12:00가 아니라 13:04경입니다. 이 시간대는 일 년 내내 UTC−6을(를) 유지하며, 서머타임은 없습니다.
2026년 가장 긴 날은 6월 22일로 일조 시간이 13시간 58분입니다. 가장 짧은 날은 12월 22일로 10시간 19분입니다. 두 날의 차이는 3시간 39분입니다. 이 위도에서는 계절 변화가 시계에 드러나지만 극적이지는 않습니다.
가장 이른 일출과 가장 늦은 일몰은 하지와 겹치지 않습니다. 치와와에서 해가 가장 일찍 뜨는 날은 6월 11일(06:06)이고, 가장 늦게 지는 날은 7월 3일(20:06)입니다. 이 차이는 균시차 때문입니다. 지구의 타원 궤도와 자전축 기울기가 태양 정오를 일 년 동안 몇 분씩 앞뒤로 움직입니다.
해가 진 뒤에도 하늘은 한동안 밝습니다. 치와와의 시민박명은 춘분·추분 무렵 약 24분입니다.
이 섹션의 모든 수치는 도시의 위도, 경도, IANA 시간대를 바탕으로 NOAA 태양 계산 알고리즘(Spencer, 1971)으로 산출했으며, 위도 65° 미만에서 약 ±2각분의 정확도를 가집니다.
치와와(멕시코)의 공식 시간대는 America/Chihuahua이며, 현재 협정 세계시 기준 UTC−6입니다.
치와와의 추정 인구는 약 93만 명입니다. 좌표는 28.63°N, 106.08°W입니다.
치와와의 일조 시간은 가장 긴 날 13시간 58분, 가장 짧은 날 10시간 19분이며, 연평균 하루 12시간 10분입니다.
치와와의 태양 정오는 UTC−6 표준시로 약 13:04입니다. 도시가 시간대 기준 자오선에서 16.1° 떨어져 있기 때문입니다.
협곡 지대를 관통하는 철도: 치와와–태평양 철도 엘 체페는 그랜드캐니언보다 깊고 긴 협곡 지대인 코퍼캐니언을 가로질러 653km를 달리며 터널 86개와 다리 37개를 지납니다. 완공까지 90년이 걸려 1961년에 개통했습니다.