| BORG | STAÐARTÍMI | Munur | Framundan |
|---|---|---|---|
| Lundúnir Bretland | 01:00fim. | +4 klst. | Verður +3 klst. þann 25. okt. |
| Berlín Þýskaland | 02:00fim. | +5 klst. | Verður +4 klst. þann 25. okt. |
| Dúbaí Sameinuðu arabísku furstadæmin | 04:00fim. | +7 klst. | |
| Tókýó Japan | 09:00fim. | +12 klst. | |
| Sydney Ástralía | 10:00fim. | +13 klst. | Verður +14 klst. þann 4. okt. |
| New York Bandaríkin | 20:00 | −1 klst. | Verður −2 klst. þann 1. nóv. |
| Los Angeles Bandaríkin | 17:00 | −4 klst. | Verður −5 klst. þann 1. nóv. |
Curitiba (Brasilía) er á UTC−3. Þetta tímabelti er fast á UTC−3 allt árið – sumartími er ekki notaður. Tímamismunurinn milli Curitiba og New York er 1 klukkustund. Hefðbundinn vinnutími (9–18) skarast um 8 klukkustundir á dag við New York. Góður tími til að tengjast: 10:00–18:00 í Curitiba samsvarar 09:00–17:00 í New York. Tímamismunurinn milli Curitiba og Lundúnir er 4 klukkustundir. Hefðbundinn vinnutími (9–18) skarast um 5 klukkustundir á dag við Lundúnir. Góður tími til að tengjast: 09:00–14:00 í Curitiba samsvarar 13:00–18:00 í Lundúnir. Tímamismunurinn milli Curitiba og Tókýó er 12 klukkustundir. Hefðbundinn vinnutími skarast ekkert við Tókýó, svo fundir þurfa snemmbúinn eða síðbúinn tíma hjá öðrum aðilanum. Þetta tímabelti deila meðal annars borgirnar Búenos Aíres, São Paulo, Rio de Janeiro. Með þennan tímamismun í huga er auðveldara að skipuleggja símtöl eða ferðir til og frá Curitiba.
Í borginni Curitiba (Brasilía) búa um 3,7 m. manns. Í dag er dagsbirta um 12,3 klst.: sólarupprás kl. 05:57, sólarlag kl. 18:16. Þetta tímabelti er fast á UTC−3 allt árið – sumartími er ekki notaður. Hún er á suðurhveli jarðar, um 25° sunnan miðbaugs. Ekið er hægra megin.
Fáni
Brasilía
Höfuðborg
Brasilía
Heimsálfa
Suður-Ameríka
Tímabelti
UTC−3 · America/Sao_Paulo
Hnit
25,43°S, 49,27°V
Gjaldmiðill
BRL (R$)
Landsnúmer
+55
Akstursstefna
Hægri
Hvel
Suðurhvel
Tungumál
portúgalska
Mælikerfi
Metrakerfi
Vissir þú?
Curitiba opnaði fyrsta sanna hraðflutningakerfi strætisvagna árið 1974 á sérakreinum og bætti árið 1991 við rörstöðvum sínum með þrepalausri inngöngu og fyrirframgreiddum aðgangi. Það flytur álíka marga farþega og neðanjarðarlest fyrir brot af kostnaðinum og hefur verið tekið upp í hundruðum borga.
Klukkan: Í Curitiba gildir UTC−3 og borgin er í um 930 metra hæð, sem gerir hana að einni af svölustu stórborgum Brasilíu.
Curitiba er á 49.3° V. Tímabeltið UTC−3 miðast við lengdarbauginn 45° V. Munurinn upp á 4.3° þýðir að klukkan er um 17 mínútum á undan sólinni: sólarhádegi er um kl. 12:17 en ekki kl. 12:00. Í þessu tímabelti gildir UTC−3 allt árið – sumartími er ekki notaður.
Lengsti dagur ársins 2026 er 22. desember, með 13 klst. 43 mín. af dagsbirtu. Stysti dagurinn er 22. júní, með 10 klst. 33 mín. Munurinn er 3 klst. 10 mín. Á þessari breiddargráðu sjást árstíðirnar á klukkunni, en aldrei með miklum sveiflum.
Sólin rís ekki fyrst og sest ekki síðast á lengsta deginum. Í borginni Curitiba kemur sólin fyrst upp 1. desember kl. 05:19, en síðasta sólsetrið er ekki fyrr en 13. janúar kl. 19:12. Tímajafnan skilur þau að: sporöskjulaga braut jarðar og halli jarðmöndulsins færa sólarhádegið nokkrar mínútur fram og aftur yfir árið.
Himinninn helst bjartur um stund eftir sólsetur. Í borginni Curitiba varir þetta borgaralega rökkur um 23 mínútur við jafndægur.
Öll gildi í þessum hluta eru reiknuð út frá breiddargráðu, lengdargráðu og IANA-tímabelti borgarinnar með sólarreikniritum NOAA (Spencer, 1971), með um ±2 bogamínútna nákvæmni undir 65° breiddar.
Opinbert tímabelti borgarinnar Curitiba (Brasilía) er America/Sao_Paulo; núverandi frávik frá UTC er UTC−3.
Íbúar borgarinnar Curitiba eru áætlaðir um 3,7 m.. Borgin Curitiba er á hnitunum 25.43°S, 49.27°W.
Curitiba fær 13 klst. 43 mín. af dagsbirtu á lengsta deginum og 10 klst. 33 mín. á þeim stysta, að meðaltali 12 klst. 6 mín. á dag yfir árið.
Sólarhádegi í borginni Curitiba er um kl. 12:17 á staðaltíma UTC−3, því borgin er 4.3° frá lengdarbaugnum sem tímabeltið miðast við.
Strætókerfið sem borgir hermdu eftir: Curitiba opnaði fyrsta sanna hraðflutningakerfi strætisvagna árið 1974 á sérakreinum og bætti árið 1991 við rörstöðvum sínum með þrepalausri inngöngu og fyrirframgreiddum aðgangi.