| By | Lokal tid | Forskjell | Pågående hendelse |
|---|---|---|---|
| London Storbritannia | 01:00 | −4:30 | Blir −5:30 den 25. okt. |
| Berlin Tyskland | 02:00 | −3:30 | Blir −4:30 den 25. okt. |
| Dubai De forente arabiske emirater | 04:00 | −1:30 | |
| Tokyo Japan | 09:00 | +3:30 | |
| Sydney Australia | 10:00 | +4:30 | Blir +5:30 den 4. okt. |
| New York USA | 20:00ons. | −9:30 | Blir −10:30 den 1. nov. |
| Los Angeles USA | 17:00ons. | −12:30 | Blir −13:30 den 1. nov. |
Visakhapatnam ligger i India og følger tidssonen UTC+5:30. Bruker ikke sommertid. Byen har fast standardtid (UTC+5:30) året rundt. Visakhapatnam har en tidsforskjell på 9 timer og 30 minutter sammenlignet med New York. Ingen ordinær kontortid overlapper med New York. Visakhapatnam har en tidsforskjell på 4 timer og 30 minutter sammenlignet med London. Arbeidstiden overlapper med London i 4 timer og 30 minutter. Det beste felles møtetidspunktet er kl. 13:30–18:00 i Visakhapatnam (kl. 09:00–13:30 i London). Visakhapatnam har en tidsforskjell på 3 timer og 30 minutter sammenlignet med Tokyo. Arbeidstiden overlapper med Tokyo i 5 timer og 30 minutter. Det beste felles møtetidspunktet er kl. 09:00–14:30 i Visakhapatnam (kl. 12:30–18:00 i Tokyo). Byer i samme tidssone inkluderer: Mumbai, Delhi, Bangalore. Dette gjør Visakhapatnam til et viktig knutepunkt for internasjonalt samarbeid og kommunikasjon.
Visakhapatnam (India) har rundt 2,2 mill. innbyggere. I dag er det rundt 12,0 timer med dagslys: soloppgang kl. 05:47, solnedgang kl. 17:46. Bruker ikke sommertid. Byen har fast standardtid (UTC+5:30) året rundt. Den ligger på den nordlige halvkule, omtrent 18° nord for ekvator. Trafikken kjører på venstre side.
Flagg
India
Hovedstad
New Delhi
Kontinent
Asia
Tidssone
UTC+5:30 · Asia/Kolkata
Koordinater
17,69°N, 83,22°Ø
Valuta
INR (₹)
Landskode (telefon)
+91
Kjøreside
Venstre
Halvkule
Nordlige halvkule
Språk
hindi, engelsk
Målesystem
Metersystemet
Visste du at...?
INS Kursura, en sovjetbygd ubåt som tjenestegjorde i den indiske marinen fra 1969 til 2001, ble dratt opp på Ramakrishna-stranden og åpnet som museum – et av svært få ubåtmuseer i verden som man når ved å gå over sand.
Klokken: I Visakhapatnam gjelder UTC+5:30, og byen har den dypeste naturlige havnen på Indias østkyst.
Visakhapatnam ligger på 83.2° Ø. Tidssonen UTC+5:30 tar utgangspunkt i meridianen 82.5° Ø. De to faller nesten sammen: solmiddag – når sola står høyest – inntreffer rundt 11:57, så nær sann soltid som en tidssone av denne bredden kan komme. Sonen holder seg på UTC+5:30 hele året – her er det ingen sommertid.
Den lengste dagen i 2026 er 22. juni, med 13 t 11 min dagslys. Den korteste er 22. desember, med 11 t 4 min. Forskjellen er 2 t 7 min. Innenfor tropene holder dagslengden seg innenfor et smalt spenn hele året.
Den tidligste soloppgangen og den seneste solnedgangen faller ikke på den lengste dagen. I Visakhapatnam står sola opp tidligst 5. juni kl. 05:21, mens den seneste solnedgangen venter til 8. juli kl. 18:36. Det er tidsjevningen som skiller dem: jordas elliptiske bane og aksehelning flytter solmiddag noen minutter fram og tilbake gjennom året.
Himmelen forblir lys en stund etter at sola har gått ned. I Visakhapatnam varer det borgerlige tussmørket rundt 22 minutter ved jevndøgn.
Alle verdiene i denne delen er beregnet fra byens breddegrad, lengdegrad og IANA-tidssone med NOAAs solalgoritmer (Spencer, 1971), med en nøyaktighet på omtrent ±2 bueminutter under 65° breddegrad.
Den offisielle tidssonen for Visakhapatnam (India) er Asia/Kolkata; avviket fra UTC er nå UTC+5:30.
Visakhapatnam har en anslått befolkning på 2,2 mill., og byen ligger ved koordinatene 17.69°N, 83.22°E.
Visakhapatnam har 13 t 11 min dagslys på den lengste dagen og 11 t 4 min på den korteste, i snitt 12 t 8 min per dag gjennom året.
Solmiddag i Visakhapatnam inntreffer rundt 11:57 i normaltid UTC+5:30, fordi byen ligger 0.7° fra meridianen tidssonen bygger på.
En ubåt på stranden: INS Kursura, en sovjetbygd ubåt som tjenestegjorde i den indiske marinen fra 1969 til 2001, ble dratt opp på Ramakrishna-stranden og åpnet som museum – et av svært få ubåtmuseer i verden som man når ved å gå over sand.