| By | Lokal tid | Forskjell | Pågående hendelse |
|---|---|---|---|
| London Storbritannia | 01:00 | −1 t | |
| Berlin Tyskland | 02:00 | ±0 t | |
| Dubai De forente arabiske emirater | 04:00 | +2 t | Blir +3 t den 25. okt. |
| Tokyo Japan | 09:00 | +7 t | Blir +8 t den 25. okt. |
| Sydney Australia | 10:00 | +8 t | Blir +9 t den 4. okt. |
| New York USA | 20:00ons. | −6 t | Blir −5 t den 24. okt. |
| Los Angeles USA | 17:00ons. | −9 t | Blir −8 t den 24. okt. |
Nantes ligger i Frankrike og følger tidssonen UTC+2. Bruker sommertid: standardtid er UTC+1, sommertid er UTC+2. Neste tidsomstilling skjer 25. okt. Nantes har en tidsforskjell på 6 timer sammenlignet med New York. Arbeidstiden overlapper med New York i 3 timer. Det beste felles møtetidspunktet er kl. 15:00–18:00 i Nantes (kl. 09:00–12:00 i New York). Nantes har en tidsforskjell på 1 time sammenlignet med London. Arbeidstiden overlapper med London i 8 timer. Det beste felles møtetidspunktet er kl. 10:00–18:00 i Nantes (kl. 09:00–17:00 i London). Nantes har en tidsforskjell på 7 timer sammenlignet med Tokyo. Arbeidstiden overlapper med Tokyo i 2 timer. Det beste felles møtetidspunktet er kl. 09:00–11:00 i Nantes (kl. 16:00–18:00 i Tokyo). Byer i samme tidssone inkluderer: Madrid, Paris, Amsterdam. Dette gjør Nantes til et viktig knutepunkt for internasjonalt samarbeid og kommunikasjon.
Nantes (Frankrike) har rundt 320k innbyggere. I dag er det rundt 11,8 timer med dagslys: soloppgang kl. 08:03, solnedgang kl. 19:48. Bruker sommertid: standardtid er UTC+1, sommertid er UTC+2. Neste tidsomstilling skjer 25. okt. Den ligger på den nordlige halvkule, omtrent 47° nord for ekvator. Trafikken kjører på høyre side.
Flagg
Frankrike
Hovedstad
Paris
Kontinent
Europa
Tidssone
UTC+2 · Europe/Paris
Koordinater
47,22°N, 1,55°V
Valuta
EUR (€)
Landskode (telefon)
+33
Kjøreside
Høyre
Halvkule
Nordlige halvkule
Språk
fransk
Målesystem
Metersystemet
Visste du at...?
Les Machines de l'île i Nantes bygde en 12 meter høy mekanisk elefant på rundt 48 tonn som går langs de gamle verftene og frakter rundt 50 mennesker om gangen. Den ble bygget på tomten etter verftet Chantiers Navals, som stengte i 1987.
Klokken: I Nantes gjelder UTC+1. Ediktet i Nantes, undertegnet her i 1598, avsluttet Frankrikes religionskriger i det meste av et århundre.
Nantes ligger på 1.5° V. Tidssonen UTC+1 tar utgangspunkt i meridianen 15° Ø. Forskjellen på 16.5° gjør at klokka går omtrent 66 minutter foran sola: solmiddag kommer rundt 13:06 i stedet for 12:00. Med sommertid stilles klokka 60 minutter fram, forskjellen øker til 126 minutter og solmiddag flyttes til 14:06.
Den lengste dagen i 2026 er 22. juni, med 15 t 56 min dagslys. Den korteste er 22. desember, med 8 t 29 min. Forskjellen er 7 t 27 min. Dette er breddebeltet der forskjellen mellom sommer- og vinterkvelder er tydeligst.
Den tidligste soloppgangen og den seneste solnedgangen faller ikke på den lengste dagen. I Nantes står sola opp tidligst 17. juni kl. 06:09, mens den seneste solnedgangen venter til 27. juni kl. 22:06. Det er tidsjevningen som skiller dem: jordas elliptiske bane og aksehelning flytter solmiddag noen minutter fram og tilbake gjennom året.
Himmelen forblir lys en stund etter at sola har gått ned. I Nantes varer det borgerlige tussmørket rundt 30 minutter ved jevndøgn, og opptil 40 minutter ved solverv.
Alle verdiene i denne delen er beregnet fra byens breddegrad, lengdegrad og IANA-tidssone med NOAAs solalgoritmer (Spencer, 1971), med en nøyaktighet på omtrent ±2 bueminutter under 65° breddegrad.
Den offisielle tidssonen for Nantes (Frankrike) er Europe/Paris; avviket fra UTC er nå UTC+2.
Nantes har en anslått befolkning på 320k, og byen ligger ved koordinatene 47.22°N, 1.55°W.
Nantes har 15 t 56 min dagslys på den lengste dagen og 8 t 29 min på den korteste, i snitt 12 t 15 min per dag gjennom året.
Solmiddag i Nantes inntreffer rundt 13:06 i normaltid UTC+1, fordi byen ligger 16.5° fra meridianen tidssonen bygger på.
En mekanisk elefant som frakter passasjerer: Les Machines de l'île i Nantes bygde en 12 meter høy mekanisk elefant på rundt 48 tonn som går langs de gamle verftene og frakter rundt 50 mennesker om gangen.