| BY | LOKAL TID | Forskel | Snart |
|---|---|---|---|
| London Storbritannien | 01:00 | −1 t | |
| Berlin Tyskland | 02:00 | ±0 t | |
| Dubai De Forenede Arabiske Emirater | 04:00 | +2 t | Bliver +3 t den 25. okt. |
| Tokyo Japan | 09:00 | +7 t | Bliver +8 t den 25. okt. |
| Sydney Australien | 10:00 | +8 t | Bliver +9 t den 4. okt. |
| New York USA | 20:00ons. | −6 t | Bliver −5 t den 24. okt. |
| Los Angeles USA | 17:00ons. | −9 t | Bliver −8 t den 24. okt. |
Le Havre i Frankrig bruger UTC+2. Urene stilles frem hvert forår og tilbage hvert efterår: UTC+1 om vinteren, UTC+2 om sommeren. Næste omstilling: 25. okt. Tidsforskellen mellem Le Havre og New York er 6 timer. Normal arbejdstid fra 9 til 18 overlapper med New York i omkring 3 timer om dagen. Et godt tidspunkt at mødes: 15:00–18:00 i Le Havre svarer til 09:00–12:00 i New York. Tidsforskellen mellem Le Havre og London er 1 time. Normal arbejdstid fra 9 til 18 overlapper med London i omkring 8 timer om dagen. Et godt tidspunkt at mødes: 10:00–18:00 i Le Havre svarer til 09:00–17:00 i London. Tidsforskellen mellem Le Havre og Tokyo er 7 timer. Normal arbejdstid fra 9 til 18 overlapper med Tokyo i omkring 2 timer om dagen. Et godt tidspunkt at mødes: 09:00–11:00 i Le Havre svarer til 16:00–18:00 i Tokyo. Samme tidszone bruges også af byer som Madrid, Paris, Amsterdam. Med disse tidsforskelle i baghovedet er det lettere at planlægge opkald og rejser til og fra Le Havre.
Le Havre (Frankrig) har omkring 170 t indbyggere. I dag er der omkring 11,7 timers dagslys: solopgang kl. 07:57, solnedgang kl. 19:41. Urene stilles frem hvert forår og tilbage hvert efterår: UTC+1 om vinteren, UTC+2 om sommeren. Næste omstilling: 25. okt. Den ligger på den nordlige halvkugle, omtrent 49° nord for ækvator. Der er højrekørsel.
Flag
Frankrig
Hovedstad
Paris
Kontinent
Europa
Tidszone
UTC+2 · Europe/Paris
Koordinater
49,49°N, 0,11°Ø
Valuta
EUR (€)
Landekode
+33
Kørselsside
Højre
Halvkugle
Nordlige
Sprog
fransk
Målesystem
Metersystemet
Vidste du det?
Le Havre blev næsten fuldstændig ødelagt i 1944 og genopbygget af Auguste Perret i armeret beton efter et modulært rastersystem. Byen kom på Unescos verdensarvsliste i 2005 – en af meget få genopbygninger fra efterkrigstiden med den status.
Uret: I Le Havre gælder UTC+1. Byen ved Seinens munding er Frankrigs største containerhavn.
Le Havre ligger på 0.1° Ø. Tidszonen UTC+1 tager udgangspunkt i meridianen 15° Ø. Forskellen på 14.9° betyder, at uret går omkring 60 minutter foran solen: solmiddag falder omkring 13:00 i stedet for kl. 12. I sommertiden stilles uret 60 minutter frem; forskellen vokser til 120 minutter, og solmiddag rykker til 14:00.
Den længste dag i 2026 er 22. juni med 16 t 17 min dagslys. Den korteste er 22. december med 8 t 9 min. Forskellen er 8 t 8 min. Det er det breddebælte, hvor forskellen mellem sommer- og vinteraftener er tydeligst.
Den tidligste solopgang og den seneste solnedgang falder ikke på den længste dag. I Le Havre står solen tidligst op den 17. juni kl. 05:52, mens den seneste solnedgang først kommer den 27. juni kl. 22:10. Tidsækvationen adskiller dem: Jordens elliptiske bane og aksehældning flytter solmiddag nogle minutter frem og tilbage i løbet af året.
Himlen forbliver lys et stykke tid efter solnedgang. I Le Havre varer det borgerlige tusmørke omkring 32 minutter ved jævndøgn, og op til 44 minutter ved solhverv.
Alle værdier i dette afsnit er beregnet ud fra byens breddegrad, længdegrad og IANA-tidszone med NOAA's solalgoritmer (Spencer, 1971), med en nøjagtighed på omkring ±2 bueminutter under 65° bredde.
Den officielle tidszone i Le Havre (Frankrig) er Europe/Paris; forskellen til UTC er i øjeblikket UTC+2.
Le Havre har anslået 170 t indbyggere. Byen ligger ved koordinaterne 49.49°N, 0.11°E.
Le Havre har 16 t 17 min dagslys på den længste dag og 8 t 9 min på den korteste, i gennemsnit 12 t 16 min om dagen hen over året.
Solmiddag i Le Havre falder omkring 13:00 i normaltid UTC+1, fordi byen ligger 14.9° fra den meridian, tidszonen bygger på.
En betonby på verdensarvslisten: Le Havre blev næsten fuldstændig ødelagt i 1944 og genopbygget af Auguste Perret i armeret beton efter et modulært rastersystem.